YD4027 Trykksensor P158-5025 er egnet for McVille 3MPA

I henhold til driftskarakteristikkene til lastere er det generelt tre typer signalinnsamlingsdeler: veiesensor, trykk (oljetrykk) sensor og trykk (oljetrykk) sender. Det som må vektlegges er at sensoren har bedre ytelse av forebygging av overbelastning, vibrasjonsmotstand, isolasjon og anti-interferens.

En> lastcelle

Generelt brukes sensoren i stedet for pinneakselen for å oppnå formålet med å veie. Denne ordningen krever høy nøyaktighet av sensorens strukturelle design og installasjonsdimensjon, så i faktisk drift er det ofte noen uønskede fenomener, for eksempel lav nøyaktighet, upraktisk installasjon og utskifting, og til og med sikkerhetsulykker, så den har ikke blitt popularisert.

B> trykk (oljetrykk) sensor, som fullfører veieoperasjonen ved å konvertere væsketrykket til vekten av lastebøtte, er praktisk og rask til å omdirigere, og målets måles nøyaktighet forbedres kraftig sammenlignet med den for veiesensoren, og dermed sikrer sikkerhetsytelsen.

C> trykk (oljetrykk) sender

Utgangen fra sensoren er MV -signal, men det lille signalet blir lett forstyrret under overføring og prosessering, og den konverterte vekten er lett å forårsake feil, noe som krever en høyere skjermdel, så det er vanskelig å bruke den i et system som krever høyere veiingsnøyaktighet. Senderen løser disse problemene godt. Den har sterk anti-interferensevne og stort utgangssignal (vanligvis 4 ~ 20mA eller 0-10VDC og 0-5VDC), noe som reduserer kravene til signalbehandling og visning, og tilsvarende forbedrer nøyaktigheten til veiesystemet.

Dette produktet er designet ved å sprude filmteknologi og kombinere med egenskapene til lasterens veiesystem. Det omdannes hovedsakelig til vektsignal ved å måle oljetrykket til laster.

1), Hovedfunksjonene i dette produktet:

A, liten størrelse, lett vekt, kan installeres direkte;

B, høy presisjon og god langsiktig stabilitet;

C, god antivibrasjon, påvirkning og overbelastningsevne;

D, korrosjonsmotstand, høy temperaturmotstand og liten temperaturdrift.