Honda Accord Denso Oil Pressure Sensor 499000-7941 Trykkbryterkontrollventil
Rollen til biltrykksensorer
1. Juster kamakselen for å kontrollere åpningsvinkelen og åpningstiden for inntaksventilen, det vil si VVT -systemet (variabel ventilsystem);

2, Juster injeksjonstimingen, kontroller inntakets harmoniske bølgelengde, og gjør inntaket mer jevnt;

3, Inntakstrykksensor, referert til som MAP. Den er koblet til inntaksmanifolden med et vakuumrør, og med den forskjellige hastighetsbelastningen på motoren induseres vakuumendringen i inntaksmanifolden, og deretter blir motstandsendringen i sensoren konvertert til et spenningssignal for ECU -datamaskinen for å korrigere injeksjonsmengden og tenningstimingvinkelen. Med andre ord, ECU -datamaskinen sender ut 5V spenning til inntakstrykksensoren, og oppdager deretter spenningsverdien med signalenden. Datamaskinen, når motoren er på tomgang, er spenningssignalet omtrent 1-1,5V, og når gassen er helt åpen, er det omtrent 4,5V spenningssignal.
Automotivtrykksensoren brukes til å kontrollere oljetrykket til bremsesystemet med oljetrykkforsterkeren. Den oppdager trykket fra reservoaret, lukkings- eller frakoblingssignalet til utgangsoljepumpen og den unormale alarmen i oljetrykket.

Automotive trykksensorer brukes ofte til å måle trykket på væsker og gasser i kjøretøy, og kan derfor brukes i mange kjøretøysystemer. Etter applikasjon kan markedet for bilpressesensor segmenteres i drivlinjer, motorstyringssystemer, servostyringssystemer, oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg (HVAC), kollisjonsputer, antiselskapsbremsesystemer (ABS) og direkte dekktrykkovervåkningssystemer (DIRECTTPMS).