Tysk HYDAC Original ny ventil DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V
Detaljer
Tetningsmateriale:Direkte maskinering av ventilkroppen
Trykkmiljø:vanlig press
Temperaturmiljø:en
Valgfritt tilbehør:Ventilkropp
Type stasjon:kraftdrevet
Gjeldende medium:Petroleumsprodukter
Poeng for oppmerksomhet
Vanlige feil og reparasjonsmetoder for magnetventiler inkluderer følgende: Strømforsyningsproblem: Kontroller først om strømforsyningen er tilkoblet, om strømforsyningslinjen er skadet, og om strømforsyningsspenningen oppfyller de nominelle spenningskravene til magnetventiler. Hvis strømforsyningen er normal, kan problemet være selve magnetventilen. Spoleproblem: Kontroller om magnetventilspolen er skadet, om spoleleddet er løs, og om spolens inntrekksspenning er tilstrekkelig. Hvis spolen er kortsluttet eller åpen sirkuert, er det nødvendig å måle motstandsverdien til spolen for å bestemme om den er normal. Intern strukturproblem: Kontroller om den indre strukturen til magnetventilen er i god stand og om den er blokkert eller fast. Hvis det er funnet å være blokkert eller sittende fast, bør den rengjøres eller erstattes i tide. Tetningsproblem: Kontroller om magnetventilforseglingen er skadet, om installasjonsposisjonen er rimelig, og om det er luftlekkasje ved rørledningsleddet. Hvis luftlekkasje er funnet, er det nødvendig å justere installasjonsposisjonen eller reparere luftlekkasjen. Støy og varmeproblemer: Kontroller om den indre strukturen til magnetventilen er løs, om varmen som genereres under drift er for høy, og om friksjonen mellom magnetventilen og rørledningen er for stor. Hvis støyen er for høy eller varmen er for høy, er det nødvendig å feste de aktuelle komponentene eller sjekke om kjølesystemet fungerer normalt. Arbeidsprinsipp for magnetventil: Ta to-posisjonen femveis magnetventil som eksempel, ventilkjernen har to posisjoner og fem porter (ett luftinnløp, to luftutsalg og to luftutsalg). Når spolen er energisk, genererer den statiske jernkjernen elektromagnetisk kraft, som får pilotventilen til å handle, og trykkluft kommer inn i pilotstempelet til ventilen gjennom luftpassasjen. Etter å ha startet stemplet åpnes passasjen for å realisere konverteringen mellom luftinntak og eksos. Gjennom trinnene ovenfor kan vi effektivt diagnostisere og løse de vanlige feilene i magnetventilen og sikre dets normale arbeid.
Produktspesifikasjon



Selskapsdetaljer








Selskapets fordel

Transport

FAQ
