For 6WG180 Laster Transmission magnetventil 0501315338b
Detaljer
Tetningsmateriale:Direkte maskinering av ventilkroppen
Trykkmiljø:vanlig press
Temperaturmiljø:en
Valgfritt tilbehør:Ventilkropp
Type stasjon:kraftdrevet
Gjeldende medium:Petroleumsprodukter
Poeng for oppmerksomhet
Hva er funksjonen til transmisjonens magnetventil
Enten DCT-, AT- eller CVT -overføringer, hydrauliske systemer er integrert i mainstream -teknologiløsninger. I det hydrauliske systemet fungerer magnetventilen som aktuatoren for å realisere konvertering av elektrisk signal til hydraulisk signal og kontrollere trykket og strømmen i det hydrauliske systemet. Det er en nøkkelkomponent i det hydrauliske systemet. Ytelsen til det hydrauliske systemet påvirker direkte glatthet og drivstofføkonomi i kjøretøyet, og er en viktig del av automatgir.
Magnetventilen kan ikke vendes tom uten oljetrykk, fordi den er lett å forårsake motoren i magnetventilen til å bli tørrbrent.
Sjekk magnetventilen som følger: 1. Statisk sjekk betyr å måle motstandsverdien til magnetventilen når tenningsbryteren er AV, koble pennespissen på multimeteret til pinnen til magnetventilen, og observerer
Kontroller motstandsverdien som vises på meterskjermen. Hvis den er større enn den nominelle verdien, eldes magnetventilen; Hvis den er lavere enn den nominelle verdien, indikerer det en kortslutning mellom vendingene av magnetventilspolen; Hvis det er uendelig, betyr det at magnetventilspolen er åpen. Disse forholdene indikerer at magnetventilen er feil og må byttes ut. 2. Dynamisk inspeksjon Dynamisk inspeksjon refererer til simuleringen av den faktiske arbeidsprosessen til magnetventilen, med et visst lufttrykk i stedet for oljetrykk, gjennom kontinuerlig kunstig stimulering av magnetventilen, sjekk om ventilspolebevegelsen til magnetventilen er jevn og om tetningsytelsen er god. Bruk en luftpistol for å påføre et visst lufttrykk på det fungerende oljehullet til magnetventilen gjennom det koniske gummihodet, trykk på kontrollbryteren for å bytte magnetventilen gjentatte ganger, og observer endring av luftstrømmen ved oljeutløpet. Hvis luftstrømmen alltid har eksistert, indikerer det at magnetventilen er dårlig forseglet; Hvis det ikke er luftstrøm, betyr det at magnetventilen er blokkert og fast; Hvis luftstrømmen ikke er opp til standard, betyr det at magnetventilen tidvis sitter fast; Hvis luftstrømmen følger
Virkningen av magnetventilen endres, noe som indikerer at magnetventilen er normal.
Produktspesifikasjon



Selskapsdetaljer








Selskapets fordel

Transport

FAQ
