Gravemaskin magnetventil 714-11-16840 proporsjonal magnetventil

1. Systemtrykksvingning

De viktigste årsakene til trykksvingninger er:

① Skruene som justerer trykket og får låsemutteren til å løsne på grunn av vibrasjon, noe som resulterer i trykksvingning;

② Hydraulisk olje er ikke ren, det er et lite støv, slik at den viktigste glidningen av spolen ikke er fleksibel. Noe som resulterer i uregelmessige trykkendringer. Noen ganger vil ventilen sylte;

③ Hovedventilspolen er ikke glatt, noe som fører til at dempningshullet blir blokkert når det er gjennom;

(4) Den koniske overflaten til hovedventilkjernen er ikke i god kontakt med kjeglen til ventilsetet, og den er ikke godt slipt;

⑤ Dempende hull i hovedventilkjernen er for stor og spiller ikke en dempende rolle;

Pilotventilen som justerer fjærbøyning, noe som resulterer i dårlig kontakt mellom spolen og kjegelsetet, ujevn slitasje.

Løsningen:

① Rengjør oljetanken og rørledningen regelmessig, og filtrer den hydrauliske oljen som kommer inn i oljetanken og rørledningssystemet;

(2) Hvis det er et filter i rørledningen, bør det sekundære filterelementet legges til, eller filtreringsnøyaktigheten til den sekundære komponenten bør erstattes; Demonter og rengjør ventilkomponentene og erstatt den rene hydrauliske oljen;

③ Reparere eller erstatte ukvalifiserte deler;

④ Reduser dempende blenderåpning på riktig måte.

2. Systemtrykk kan ikke gå opp i det hele tatt

Årsak 1:

① Hovedspoledempende hull er blokkert, for eksempel montering av hovedspolen blir ikke rengjort, oljen er for skitten eller monteringen med rusk;

② Dårlig monteringskvalitet, dårlig monteringsnøyaktighet under montering, dårlig justering av gapet mellom ventiler, den viktigste spolen som sitter fast i åpen stilling, dårlig monteringskvalitet;

③ Den viktigste tilbakestillingen av spolen er ødelagt eller bøyd, slik at hovedspolen ikke kan tilbakestilles.

Løsningen:

① Demonter hovedventilens rengjøringsdempende hull og monteres på nytt;

② Filtrer eller skift ut oljen;

③ Stram ventilhetten festeskruen for å erstatte den ødelagte fjæren.