Gravemaskindeler PC300-5 PC400-5 Kontroll Hovedventil 709-90-52203 Lindringsventil

En avlastningsventil for gravemaskin omfatter et løftehode 11, en hovedventilspole 12, en hovedventilhylse 13, en pilotventilspole 14, en trykk som regulerer fjær 15 og en pilotventilhylse. Hovedventilspolen 12 er anordnet inne i hovedventilhylsen 13, hovedventilspolen 12 er utstyrt med et løftehode 11 og en pilotventilhylse, og pilotventilhylsen er utstyrt med en pilotventilspole 14. Pilotventilhylsen er en to-trinns splittstruktur, sammensatt av en valve kropp 16 og en ventilhylse er en to-trinns splittstruktur. Ventilkroppen nær ventildekselet viste seg å danne en sjef 18, med sjefen i hovedventilhylsen er utstyrt med en spor, utgjør de to klemmegrensen grensestrukturen. Når strukturen er i bruk, fordi pilotventilhylsen er delt inn i to deler ventilkropp 16 og ventildekselet 17, er hovedventilhylsen 13 utstyrt med en spor, ventillegemet er utstyrt med en Boss 18, som brukes til å fikse ventilkroppen 16 radial og aksial, hovedventilkjernen og løfthodet er ordnet i sving inne i hovedventoffet, og den viktigste ventilkjernen og løftet er ordnet i den viktigste kaven og den viktigste ventilen og den viktigste ventilen og den viktigste ventilkroppen er brukt til å fikse ventilkroppen. Stole på sporene på hovedventilhylsen for å begrense ventillegemet aksialt og radialt, og skru deretter ventilhetten i hovedventilhylsen og trykk ventillegemet for å fikse ventillegemet, og deretter kan avlastningsventilen brukes normalt.

1. En gravemaskinavlastningsventil omfatter et løftehode (11), en hovedventilspole (12), en hovedventilhylse (13), en pilotventilspole (14), en trykkregulerende fjær (15) og en pilotventilhylse. Hovedventilspolen (12) er anordnet inne i hovedventilhylsen (13), og hovedventilspolen (12) er utstyrt med et løftehode (11) og en pilotventilhylse. Pilotventilhylsen er utstyrt med en pilotventilkjerne (14), som er karakterisert ved at pilotventilhylsen er en to -trinns delt struktur, sammensatt av en ventilkropp (16) og et ventildeksel (17), er den viktigste koblingen ( Ventilhylse (13) gjennom en begrensende struktur.
2. I følge kravet 1 er en gravemaskinavlastningsventil karakterisert ved at ventillegemet (16) nær ventildekselet (17) enden er vist seg å danne en sjef (18), og sjefen er utstyrt med en spor inne i hovedventilhylsen (13), og de to klemmestrensene utgjør grensestrukturen.
Nyttemodellen avslører en avlastningsventil for en gravemaskin, inkludert et løftehode, en hovedventilkjerne, en hovedventilhylse, en pilotventilkjerne, en trykk som regulerer fjæren og en pilotventilhylse, hovedventilkjernen er ordnet inne i hovedventilen, den viktigste ventilkjernen er gitt en løftehode og en pilotventil i hylen, pilotventilen er en pilotventil, er den viktigste ventilkjernen, er en pilothode i pilotventilen som er en pilotventil, er en pilothode i pilotventilen som er hovedventilen som er hovedventilkjernen, er gitt en pilothode, som er en pilothode, er en pilothode, som er en pilotventil. Pilotventilhylse er en to-trinns delt struktur. Sammensatt av et ventillegeme og et ventildeksel, er ventilkroppen vekk fra ventildekselenden anordnet i hovedventilkjernen, ventillegemet nær ventildekselet gjennom begrensningsstrukturen og hovedventilhylsen innvendig tilkobling. Nyttemodellen deler pilotventilhylsen inn i en ventillegeme og et ventildeksel, og reduserer dermed lengden på det indre hulrommet på pilotventilhylsen, forbedrer prosessens nøyaktighet av kontaktdelen mellom pilotventilhylsen og pilotventilkjernen, og dermed forbedrer stabiliteten til avlastningsventilen.