Gravemaskindeler E330C Hovedavlastningsventil 103-8177 proporsjonal magnetventil

Nyttemodellen tar sikte på å tilveiebringe en gravemaskinavlastningsventil, som reduserer lengden på pilotventilhylsen i avlastningsventilen, forbedrer prosessens nøyaktighet til pilotventilhylsen og forbedrer stabiliteten til avlastningsventilen ved å forbedre strukturen. For å oppnå ovennevnte formål, vedtar bruksmodellen et teknisk ordning med en gravemaskinavlastningsventil, inkludert et løftehode, en hovedventilkjerne, en hovedventilhylse, en pilotventilkjerne, en trykkregulering Pilotventilkjerne. Pilotventilhylsen er en to-trinns delt struktur, sammensatt av en ventillegeme og et ventildeksel, ventillegemet vekk fra ventildekselet er anordnet i hovedventilkjernen, ventillegemet nær ventildekselet gjennom begrensningsstrukturen og hovedventilhylsen innvendig tilkobling.

I det ovennevnte tekniske ordningen er avlastningsventilen den tidligere ART, og pilotavlastningsventilen er hovedsakelig sammensatt av løftehodet, hovedventilkjernen, hovedventilhylsen, pilotventilkjernen, trykkregulering av fjær og pilotventilhylse. Løftehodet og hovedventilhylsen har hull på pilotventilhylsen, og trykkoljen kommer inn i hovedventilens kjernehulrom fra dempehullet på løftehodet og virker på pilotventilkjernen. I denne strukturen er pilotventilhylsen en to-trinns delt struktur, inkludert en ventilkropp og et ventildeksel, er pilotventilkjernen anordnet i ventilkroppen, fordi pilotventilhylsen er delt inn i to deler av ventilhylsen og ventildekselet og pilotventilens kjernekontaktdel av behandlingen mer praktisk. Behandlingsnøyaktigheten forbedres, og den ene enden av ventillegemet er anordnet inne i hovedventilspolen, og den andre enden er koblet til hovedventilhylsen gjennom begrensningsstrukturen for å forbedre koordineringsnøyaktigheten mellom hovedventilspolen og hovedventilhylsen.