Gravemaskin tilbehør SK200-5 Gravemaskin Hovedkontroll Sikkerhetsventil YN22V00002F1
Detaljer
Tetningsmateriale:Direkte maskinering av ventilkroppen
Trykkmiljø:vanlig press
Temperaturmiljø:en
Valgfritt tilbehør:Ventilkropp
Type stasjon:kraftdrevet
Gjeldende medium:Petroleumsprodukter
Poeng for oppmerksomhet
I den daglige byggeproduksjonen er gravemaskin et ofte brukt konstruksjonsmaskineri, som er mye brukt i grunnlaget utgraving av boligbygg og rengjøring etter fullføring, urban rørledningslegging, konstruksjon av jordbruksvann og andre anledninger, med fordelene med fleksibel konstruksjon og høy effektivitet. Gravemaskin er vanligvis sammensatt av arbeidsanordning, roterende enhet, førerhus, gangenhet og hydraulisk kontrollsystem, som er uunngåelig i det hydrauliske kontrollsystemet for å bruke avlastningsventilen, avlastningsventilen i det hydrauliske systemet spiller hovedsakelig rollen som konstant trykkoverløp og sikkerhetsbeskyttelse. For øyeblikket er avlastningsventilen som brukes i gravemaskinen pilotavlastningsventil, som vist i figur 1 og figur 2. Den er hovedsakelig sammensatt av løftehod løftehodet og virker på pilotventilkjernen. Når systemtrykket er mindre enn åpningstrykket til den første pilotspolen, er pilotventilen i lukket tilstand, og det indre og ytre trykk på hovedspolen er like. På grunn av forskjellen i indre og ytre områder, forblir hovedspolen lukket under virkningen av væsketrykk; Når systemtrykket er større enn åpningstrykket til pilotventilspolen, skyves pilotventilspolen bort av trykkoljen, og trykkoljen strømmer tilbake til tanken gjennom pilotventilhylsen og hovedventilhylsen. På dette tidspunktet genereres trykkfallet når væsken strømmer gjennom dempningshullet på løfthodet, slik at det indre trykket til masterventilspolen er større enn det ytre kammertrykket, som skyver hovedventilspolen til å åpne, og den hydrauliske oljen strømmer tilbake til tanken gjennom hovedventilhylsen. Når systemtrykket synker til mindre enn åpningstrykket til pilotspolen, lukkes pilotspolen, og når trykkforskjellen mellom innsiden og utsiden av hovedspolen er liten, er åpningen lukket under handlingen av tilbakestillingen. Imidlertid, ved faktisk bruk, er det funnet at når ovennevnte avlastningsventil brukes, må pilotventilkjernen åpne og lukke ofte, og åpnings- og lukkingsytelsen til pilotventilen bestemmer ytelsen til avlastningsventilen, så delen av pilotventilhylsen i kontakt med pilotventilkjernen er veldig viktig. For å sikre stabiliteten til ytelsesventilytelsen, krever pilotventilhylseområdet ofte høy maskineringsnøyaktighet. Pilotventilhylsehullet er lang, pilotventilhylsen innen prosessering og testing er vanskeligere, behandlingsnøyaktighet er vanskelig å sikre, noe Lengre vil det svake avviket for trådposisjonering også påvirke passformen til hovedspolen og hovedventilhylsen, noe som resulterer i dårlig tetning og lekkasje.
Produktspesifikasjon




Selskapsdetaljer








Selskapets fordel

Transport

FAQ
