E320B gravemaskin avlastningsventil 171-0030 E320 sikkerhetsventil hovedventil

Avlastningsventil er en hydraulisk trykkreguleringsventil, som hovedsakelig spiller rollen som konstant trykkavlastning, trykkregulering, systemavlastning og sikkerhetsbeskyttelse i hydraulisk utstyr. I det kvantitative pumpereguleringssystemet gir den kvantitative pumpen en konstant strøm, når systemtrykket øker, vil strømningsbehovet reduseres, på dette tidspunktet åpnes avlastningsventilen, slik at overskuddsstrømmen tilbake til tanken, for å sikre at avlastningsventilens innløpstrykk, det vil si at pumpens utløpstrykk er konstant. Avlastningsventilen er koblet i serie på returoljekretsen, og stabiliteten til de bevegelige delene av mottrykket til avlastningsventilen økes. Avlastningsfunksjonen til systemet er å koble magnetventilen med en liten overløpsstrøm i serie ved fjernkontrollporten til avlastningsventilen. Når elektromagneten aktiveres, går fjernkontrollporten til avlastningsventilen gjennom drivstofftanken. På dette tidspunktet er den hydrauliske pumpen avlastet og avlastningsventilen brukes som en avlastningsventil. Sikkerhetsbeskyttelsesfunksjon, når systemet fungerer normalt, er ventilen stengt, bare når belastningen overskrider den angitte grensen, åpnes overløpet, og overbelastningsbeskyttelsen utføres, slik at systemtrykket ikke lenger økes.

Avlastningsventil, en hydraulisk trykkreguleringsventil. Det spiller hovedsakelig rollen som konstant trykkoverløp og sikkerhetsbeskyttelse i hydraulisk utstyr. Konstant trykkoverløpseffekt: I det kvantitative pumpens strupereguleringssystem gir den kvantitative pumpen en konstant strømningshastighet. Når systemtrykket øker, vil strømningsbehovet avta. På dette tidspunktet åpnes avlastningsventilen, slik at overskuddsstrømmen strømmer tilbake til tanken, for å sikre at avlastningsventilens innløpstrykk, det vil si pumpens utløpstrykk er konstant (ventilporten åpnes ofte med trykksvingninger) . Komponentene som er enkle å produsere støy i hydrauliske enheter anses generelt for å være pumper og ventiler, og ventilene domineres hovedsakelig av avlastningsventiler og elektromagnetiske retningsventiler. Det er mange faktorer som produserer støy. Støyen fra avlastningsventilen har to typer: hastighetslyd og mekanisk lyd. Støyen i hastighetslyden er hovedsakelig forårsaket av oljevibrasjoner, kavitasjon og hydraulisk sjokk. Den mekaniske lyden er hovedsakelig forårsaket av støt og friksjon av delene i ventilen.