Drivstofftrykkssensoren er sammensatt av et trykt kretskort, et sensorelement, en pakning og et hus. Det er et trykkkammer der det er en membran med en avlastningsventil, et vakuumkammer på baksiden av mellomgulvet og en fjær i kammeret. Så hva er funksjons- og arbeidsprinsippet for drivstofftrykkssensoren?
Funksjonen til drivstofftrykkssensoren er å måle drivstofftrykket i drivstoffrøret etter drivstoffpumpen, og deretter konvertere oljetrykket til et elektrisk signal, som overføres til skjerminstrumentet eller signalinnsamlingsenheten.
Arbeidsprinsippet for oljetrykksensoren er at trykket direkte virker på mellomgulvet til sensoren, slik at mellomgulvet genererer en liten forskyvning proporsjonal med det middels trykket, slik at motstanden til sensoren endres. En elektronisk krets oppdager denne endringen og konverterer og sender deretter ut et standardsignal som tilsvarer det trykket.
Bruksområde: Det er mye brukt i forskjellige industrielle automatiske kontrollmiljøer, som involverer oljerørledninger, vannkonservering og vannkraft, jernbanetransport, intelligente bygninger, produksjonsautomatisk kontroll, luftfart, militær, petrokjemisk, oljebrønner, elektrisk kraft, skip, maskinverktøy, rørledningsgassforsyning, kjelens undertrykk og mange andre industrier. Enkelt å installere, lang levetid.

Det er mange sensorer på bilen, og følgende beskriver anvendelsen av andre sensorer i bilen
Sensoren på bilen er informasjonskilden til bilens elektroniske kontrollsystem, er nøkkelkomponenten i bilens elektroniske kontrollsystem, og er også et av kjerneinnholdet i forskningen innen bilens elektronisk teknologi. Bilens sensorer måler og kontrollerer ulik informasjon som temperatur, trykk, posisjon, hastighet, akselerasjon og vibrasjon i sanntid og nøyaktig.
Sensoren på bilen er informasjonskilden til bilens elektroniske kontrollsystem, er nøkkelkomponenten i bilens elektroniske kontrollsystem, og er også et av kjerneinnholdet i forskningen innen bilens elektronisk teknologi. Bilens sensorer måler og kontrollerer ulik informasjon som temperatur, trykk, posisjon, hastighet, akselerasjon og vibrasjon i sanntid og nøyaktig. Følgende introduserer kjernen i sensoren på bilen, motorstyresensoren og flere nye sensorprodukter