Balanseventil pilotbetjent avlastningsventil CBBG-LJN

Balanseringsventilen med tre porter er en justerbar ventil (pilotoljeassistert åpning). Den tillater fri flyt av olje fra port 2(innløp) til port 1(lasteport): den omvendte oljestrømmen stoppes
Beveg (munn 1 til munn 2) til pilottrykket, som er omvendt proporsjonalt med lasttrykket, virker på munn 3 før åpning. Portjusteringen til balanseventilen er et resultat av den doble virkningen av lasttrykket og pilottrykket, som danner et "inverst pilottrykkforhold": den lette lasten krever at åpningspilottrykket er større enn lasten, noe som forbedrer stabiliteten og bedre bevegelseskontroll.
Bevegelseskontrollfunksjonen til balanseventilen gjenspeiles i å opprettholde et positivt lasttrykk ved vendeventilen selv når lasten overstyres. Når balanseventilen er lukket, er lekkasjen svært liten (nær null). Glatte seter uten hakk og fint rusk i oljen (selv veldig "ren" olje) danner en tetning i løpet av minutter etter at ventilen stenger for å eliminere lekkasjer. Den dynamiske lastretardasjonskontrollen kan realiseres ved å velge passende reverseringsventil og kretsdesign. Samtidig er overløpsfunksjonen til port 1 (lastport) til port 2(innløp) integrert for å forhindre overtrykk og overoppheting av lasten. Tre-ports balanseventil med motstrøms tilbakeslagsventil er egnet for drift under konstant belastning, i så fall bør ventiltrykket settes til 1,3 ganger konstant belastningstrykk (port 3-trykket telles ikke). Balansert patronventilytelse er som følger:
Lekkasjen er liten ved avskjæring. Ved innstilt verdi på 85 % er den nominelle maksimale lekkasjen 5 dråper/min (0,4cc/min).
Hysteresen til avlastningsventilen er også liten når strømningshastigheten endres mye.
Sterk motstand mot oljeforurensning. Arbeidstrykk opp til 5000psi (350bar). Strømningshastighet 120gpm (460L/min)
Justerbare skruer kan brukes for å redusere det innstilte trykket: når pilottrykket er utilstrekkelig, kan den manuelle nødutløserskruen brukes.