Elektromagnetisk ventil F02 av luftfjæringsluftpumpe
Detaljer
Modell:S-klasse (W220)
År:1998-2005
OE nr.:2113200104
Bil Fitment:Mercedes-Benz
Garanti:12 måneder
Opprinnelsessted:Zhejiang, Kina
Merkenavn:Flying Bull
Bilmodell:For W220 W211, for BMW F01
Støtdempertype:Gassfylt
Sertifisering:TS16949
Type:I følge ordren, Air Spring
Pakking:Nøytral pakking eller tilpasset pakking
1OEM DELNUMMER:37206875176 37206789450 37206864215 37206794465 37206789165
2OEM DELNUMMER:37206784137 37226787616 37226778773 37221092349 WABCO4154031000
3OEM Delnummer:37206789450 37206864215 37206794465 37206789165 37206784137
4OEM DELNUMMER:37106793778 37206792855 37206799419 37206859714
5OEM DELNUMMER:37206789938 37226775479 37226785506
Poeng for oppmerksomhet
Hva er forskjellen mellom magnetventil og proporsjonal magnetventil?
Magnetventilen er enten åpen eller lukket, eller åpen eller lukket. Den kan fungere med forskjellige medier, kjøre med mange forskjellige spenninger, ha forskjellige konfigurasjoner og diametre, og er normalt åpen eller normalt lukket, men den er alltid i åpen eller lukket tilstand.
Den proporsjonale magnetventilen åpnes gradvis i henhold til spenningen som påføres magnetventilen, som virker med fjæren for å plassere ventilkjernen i forskjellige grader av "åpen" stilling. Fordi strømningshastigheten, trykket, temperaturen og væskeens renslighet vil endre seg konstant, kan en gitt inngangsspenning ikke alltid produsere den samme spoleposisjonen.
For å løse posisjonsnøyaktigheten til spolen, kan lineær variabel differensialtransformator (LVDT) brukes. LVDT sammenligner elektronisk inngangssignalet med spoleposisjonen og endrer spenningen for å gi samme spoleposisjon uavhengig av systemendringer. LVDT vil øke kostnadene for ventiler og elektronisk utstyr, men det er vanligvis nødvendig i alle unntatt de enkleste applikasjonene.
Hvilke deler er magnetventiler laget av?
Magnetventilen består av en ventillegeme, en magnetisk kjerne koblet til ventilstammen og platen, og en elektromagnetisk spole. Fjærer brukes til å frigjøre og lukke ventilen.
1. Solenoid-det er en elektrisk spole med en stempel eller magnetisk kjerne i sentrum, som er koaksial med magnetventilen. Denne spolen er kobbertråd.
2. Jernkjernejernkjerne kalles stempel, som er et magnetisk element som beveger seg når magnetventilen er energisk.
3. Ventilhus-Valget av ventillegeme må være kompatibel med væsken, hovedsakelig laget av messing, rustfritt stål og aluminium.
4. Vår-Fjæren brukes til å frigjøre og lukke ventilen.
5. Bonnet-A mutter eller firkantet flens som sikrer den magnetiske driftsenheten til ventillegemet.
6. Seteforsegling som vanligvis installeres på middels trykkventil for å lukke åpningen til ventilen eller pilotventilen.
Produktspesifikasjon

Selskapsdetaljer







Selskapets fordel

Transport

FAQ
