723-40-92103 Hovedpistol PC220-7 Kontrollventil Gravator Hovedavlastningsventil

Last sensing og trykkkompensasjonsteknologi for elektro-hydraulisk proporsjonal multiway-ventil

For å spare energi, redusere oljetemperatur og forbedre kontrollnøyaktigheten, og også gjøre flere utøvende elementer i synkron handling, forstyrrer ikke hverandre når de beveger seg, mer avanserte konstruksjonsmaskiner bruker nå lastfølelse og trykkkompensasjonsteknologi. Lastfølelse og trykkkompensasjon er et veldig lignende konsept, begge bruker trykkendringen forårsaket av belastningsendringen for å justere trykket og strømmen på pumpen eller ventilen for å tilpasse seg systemets arbeidsbehov. Lastfølelse for det kvantitative pumpesystemet er å lede belastningstrykket gjennom lastesenseringsoljekretsen til avlastningsventilen for fjerntrykksregulering. Når belastningen er liten, er innstillingsstrykket for avlastningsventilen også liten. Lasten er stor, innstillingsstrykket er også stort, men det er alltid et visst overløpstap. For variabelpumpesystemet introduseres lastfølelse oljekretsen i pumpens variable mekanisme, slik at pumpens utgangstrykk øker med økningen av belastningstrykket (alltid en liten fast trykkforskjell), slik at utgangen på pumpen
Flyten er lik den faktiske strømmen som kreves av systemet, ingen overløpstap, og energisparing realiseres.

Trykkkompensasjon er et garantiets tiltak for å forbedre kontrollytelsen til ventilen. Belastningstrykket etter at ventilporten er introdusert i trykkkompensasjonsventilen, og trykkkompensasjonsventilen justerer trykket foran ventilporten slik at trykkforskjellen før og etter ventilporten er konstant, slik at strømmen gjennom ventilporten i henhold til strømningsreguleringsegenskapene til gassporten bare er relatert til åpningen av ventilport, og ikke påvirkes av belastningen.