For Volvo Detroit drivstofftrykkbryter sensor 23511176

(1) Struktur og krets

Gassposisjonssensor med on-off-utgang kalles også gassbryter. Den har to par kontakter, nemlig tomgangskontakt (IDL) og full belastningskontakt (PSW). En CAM -koaksial med gassventilen kontrollerer åpningen og lukkingen av de to bryterekontaktene. Når gassventilen er i fullt lukket stilling, er tomgangskontakt -IDL lukket, og ECU dømmer at motoren er i tomgangsbehandling i henhold til lukkesignalet til tomgangsbryteren, for å kontrollere drivstoffinjeksjonsmengden i henhold til kravene til ledig arbeidstilstand; Når gassventilen åpnes, åpnes tomgangskontakten, og ECU kontrollerer drivstoffinjeksjonen under overgangsbetingelsen fra tomgangshastighet til lysbelastning i henhold til dette signalet; Fullbelastningskontakten er alltid åpen i området fra den helt lukkede posisjonen til gassen til midten og den lille åpningen. Når gassen åpnes for en viss vinkel (55 for Toyota 1G-EU), begynner fullbelastningskontakten å lukke, og sender et signal om at motoren er i full lastet driftstilstand til ECU, og ECU utfører full belastningsanrikningskontroll i henhold til dette signalet. Gassposisjonssensor med bryterutgang for elektronisk kontrollsystem for Toyota 1G-EU-motor.

(2) Kontroller og juster gassposisjonssensoren med on-off-utgang.

① Kontroller kontinuiteten mellom terminalene på bussen.

Snu tenningsbryteren til "AV" -posisjonen, koble fra gassposisjonssensorkontakten, og sett inn en tykkelsesmåler med passende tykkelse mellom gassgrenseskruen og grensehendelen; Mål kontinuiteten til tomgangskontakt og full belastningskontakt i gassposisjonssensorkontakten med multimeter ω.

Når gassventilen er helt lukket, skal tomgangskontakt -IDL slås på; Når gassventilen åpnes helt eller nesten åpnes, bør full belastningskontakt PSW slås på; Ved andre åpninger skal begge kontaktene være ikke-ledende. Detaljene er vist i tabell 1. ellers, juster eller erstatt gassposisjonssensoren.