SV10-24 magnetventil gjenget patronventil reverseringsventil
Detaljer
Tetningsmateriale:Direkte maskinering av ventilhus
Trykkmiljø:vanlig press
Temperaturmiljø:en
Valgfritt tilbehør:ventilhus
Type stasjon:kraftdrevet
Gjeldende medium:petroleumsprodukter
Punkter for oppmerksomhet
Fordeler med hydrauliske system patronventiler
Fordi patronlogikkventilen har blitt standardisert i inn- og utland, enten det er den internasjonale standarden ISO, har tysk DIN 24342 og vårt land (GB 2877 standard) fastsatt verdens vanlige installasjonsstørrelse, noe som kan gjøre at patrondelene fra forskjellige produsenter kan være utskiftbare, og involverer ikke den indre strukturen til ventilen, noe som også gir utformingen av den hydrauliske ventilen et stort utviklingsrom.
Patronlogikkventilen er enkel å integrere: flere komponenter kan konsentreres i en blokkkropp for å danne et hydraulisk logikkkontrollsystem, som kan redusere vekten av systemet sammensatt av konvensjonelle trykk-, retnings- og strømningsventiler med 1/3 til 1/ 4, og effektiviteten kan økes med 2% til 4%.
Rask reaksjonshastighet: Fordi patronventilen er en seteventilstruktur, begynner spolen å passere olje så snart den forlater setet. Tvert imot, skyveventilstrukturen må fullføre dekkmengden før du begynner å koble til oljekretsen, og tiden for å fullføre trykkavlastningen av kontrollkammeret og åpne patronventilen er bare ca. 10ms, og reaksjonshastigheten er rask.
Magnetventil Oversikt
Magnetventil er et industrielt utstyr kontrollert av elektromagnetisk, brukes til å kontrollere de grunnleggende komponentene i væskeautomatisering, tilhører aktuatoren, er ikke begrenset til hydraulisk, pneumatisk. Brukes i industrielle kontrollsystemer for å justere retningen på media, flyt, hastighet og andre parametere. Magnetventilen kan kombineres med forskjellige kretser for å oppnå ønsket styring, og presisjonen og fleksibiliteten til styringen kan garanteres. Det er mange typer magnetventiler, forskjellige magnetventiler spiller en rolle i forskjellige posisjoner av kontrollsystemet, de mest brukte er tilbakeslagsventiler, sikkerhetsventiler, retningsreguleringsventiler, hastighetsreguleringsventiler og så videre.
Magnetventilen har et lukket kammer, åpne et hull i forskjellige posisjoner, hvert hull er koblet til et annet rør, midten av hulrommet er et stempel, to sider er to elektromagneter, hvilken side av magnetspolen energisert ventilkropp vil bli tiltrukket til hvilken side, ved å kontrollere bevegelsen til ventilhuset for å åpne eller lukke forskjellige oljeutløpshull, og oljeinnløpshullet vanligvis er åpent, vil hydraulikkolje komme inn i et annet oljeutløpsrør, deretter gjennom trykket i oljen for å skyve sylinderens stempel, stempelet driver i sin tur stempelstangen, stempelstangen driver den mekaniske enheten. På denne måten styres mekanisk bevegelse ved å kontrollere strømmen til elektromagneten.