Passer for Volvo Truck Oil Pressure Sensor 20796744

Med utviklingen av elektronisk teknologi for bildekoder, har ingeniørgraden av bilens elektronisk interferens blitt kontinuerlig forbedret. Det vanlige mekaniske systemet har vært vanskelig å løse noen avkodingsproblemer relatert til bilfunksjonelle krav, og det er erstattet av elektronisk kontrollsystem. Funksjonen til sensoren er å kvantitativt gi nyttige elektriske utgangssignaler i henhold til den spesifiserte målte størrelsen, det vil si at sensoren konverterer fysiske og kjemiske mengder som lys, tid, elektrisitet, temperatur, trykk og gass til signaler. Som en nøkkelkomponent i bilens elektroniske kontrollsystem påvirker sensoren direkte den tekniske ytelsen til bilen. Det er omtrent 10-20 sensorer i vanlige biler, og mer i luksusbiler. Disse sensorene er hovedsakelig distribuert i motorstyringssystem, chassisstyringssystem og kroppskontrollsystem.

Sensor for chassisstyring

Sensorer for chassisregulering refererer til sensorer som er distribuert i overføringskontrollsystem, fjæringskontrollsystem, servostyringssystem og bremsesystem mot lås. De har forskjellige funksjoner i forskjellige systemer, men arbeidsprinsippene deres er de samme som i motorer. Det er hovedsakelig følgende typer sensorer:

1. Transmisjonskontrollsensor: For det meste brukt for kontroll av elektronisk kontrollert automatgir. I henhold til informasjonen hentet fra påvisning av hastighetssensor, akselerasjonssensor, motorbelastningssensor, motorhastighetssensor, vanntemperaturføler og oljetemperatursensor, gjør det den elektroniske kontrollenheten til å kontrollere skiftpunktet og låse den hydrauliske dreiemomentomformeren, for å oppnå maksimal effekt og maksimal drivstofføkonomi.

2. Sensorer for suspensjonssystemet: Inkluder hovedsakelig hastighetssensor, gassåpningssensor, akselerasjonssensor, kroppshøydesensor, rattvinkelsensor, etc. I henhold til den oppdagede informasjonen, blir høyden på kjøretøyet automatisk justert, og endringen av kjøretøyets holdning undertrykkes, for å kontrollere komforten, håndteringsstabiliteten og kjørestabiliteten til kjøretøyet.

3. Sensor for servostyringssystem: Det gjør at servostyring elektronisk kontrollsystem realiserer lysstyringsdrift, forbedrer responsegenskaper, reduserer motortap, øker utgangseffekten og sparer drivstoff i henhold til hastighetssensoren, motorens hastighetssensor og dreiemomentsensor.

4. Anti-lock bremsesensor: Den oppdager hjulhastigheten i henhold til hjulvinkelhastighetssensoren, og kontrollerer bremsoljetrykket for å forbedre bremsytelsen når glidhastigheten til hvert hjul er 20%, for å sikre manøvrering og stabilitet på kjøretøyet.