Passer for Volvo EC380 480 lavtrykkssensor 17252661
Produktintroduksjon
Teknisk introduksjon
Oljetrykket til bilmotoren er en viktig parameter i driften. Sanntids og nøyaktig overvåking av parameterendringene sikrer stabil drift av motoren. For tiden er vanlige oljetrykksensorer alle sammensatt av en trykkfølende mekanisme og en reostat, og følerenheten i trykkfølingsmekanismen presses av oljetrykk til å gli på reostaten for å endre motstandsverdien, og dermed realisere digitaliseringen av olje trykk. Den ene enden av sensorenheten beveger seg synkront med sensormembranen, og den andre enden av sensorenheten er festet til motstandssensormekanismen for å endre motstandsverdien. Denne sensormodusen krever høy nøyaktighet for installasjonen av oljetrykksensoren, som ikke bare ligger i tettheten til sensorenheten og sensormembranen, men også endrer innfestingen av sensorenheten og motstandssensormekanismen på grunn av avviket forårsaket ved bevegelse av følemembranen.
Teknisk realiseringside
Med sikte på manglene ved kjent teknikk, er formålet med denne teknologien å tilveiebringe en trykkfølende mekanisme til en oljetrykksensor med følsom sensing og stabil bevegelse. For å oppnå formålet ovenfor gir denne teknologien følgende tekniske skjema: den omfatter et trykkhulrom, hvor en induksjonsmembran og en induksjonsenhet som er koblet sammen er anordnet, og induksjonsmembranen er anordnet på tvers i trykkhulen. Det er kjennetegnet ved at induksjonsenheten omfatter en induksjonsbrakett festet til trykkhulen, og en hengslet stang som automatisk kan gå tilbake er horisontalt hengslet på induksjonsbraketten, og en svingramme som roterer synkront er anordnet på den perifere overflaten av hengslet. stang. Den ene enden av svingrammen som vender mot følefilmen er forsynt med en matchende blokk som er forbundet med følefilmen og driver svingrammen til å rotere, mens den andre enden som vender mot følefilmen er utstyrt med en motstandsforandrende blokk som er festet til motstandsforandringsanordningen og enden av motstandsforandringsblokken langt borte fra svingrammen er utstyrt med elastiske elektriske koblingsstykker, og antallet elektriske koblingsstykker er to og de elektriske koblingsstykkene er anordnet i en V-form.