Høytrykksensor LS52S00015P1 av Shenzhen-Hong Kong gravemaskin

Sensor for motorstyring

Det er mange typer sensorer for motorstyring, inkludert temperatursensor, trykksensor, hastighet og vinkelsensor, strømningssensor, posisjonssensor, gasskonsentrasjonssensor, banesensor og så videre. Denne typen sensor er kjernen i hele motoren. Ved å bruke dem kan forbedre motorens kraft, redusere drivstofforbruket, redusere avgassen, reflektere feil osv. Fordi de fungerer i tøffe miljøer som motorvibrasjon, bensindamp, slam og gjørmete vann, er deres tekniske indeks for å motstå tøffe miljø høyere enn for vanlige sensorer. Det er mange krav til deres ytelsesindikatorer, hvorav det viktigste er målingens nøyaktighet og pålitelighet, ellers vil feilen forårsaket av sensordeteksjon til slutt føre til svikt i motorens kontrollsystem eller svikt.

1. Temperatursensor: Oppdager hovedsakelig motortemperatur, inntaksgass temperatur, kjøling av vanntemperatur, drivstoffoljetemperatur, motoroljetemperatur, katalytisk temperatur, etc. De praktiske temperatursensorene er hovedsakelig trådsårmotstand, termistor og termoelement. Sensor for sårmotstandstemperatur for tråd motstand har høy nøyaktighet, men dårlige responsegenskaper; Termistorsensor har høy følsomhet og gode responsegenskaper, men dårlig linearitet og lav gjeldende temperatur. Termoelementtypen har høye presisjon og bredt temperaturmålingsområde, men forsterker og kald sluttbehandling bør vurderes.

2. Trykksensor: Oppdager hovedsakelig det absolutte trykket av inntaksmanifold, vakuumgrad, atmosfæretrykk, motoroljetrykk, bremseoljetrykk, dekktrykk, etc. Det er flere typer kjøretøystrykksensorer, blant hvilket kapasitiv, piezoresistiv, variabel induktans drevet av miaprag (LVDT) og overflate -bølge (sag (sag (lv -bølge (sag (lv -bølge (sag (lv -bølge (sag (LVDT) og sag (LVDT) og sag (lv. Kapasitiv sensor har egenskapene til høy inngangsenergi, god dynamisk respons og god miljømessig tilpasningsevne. Varistor er sterkt påvirket av temperaturen, så den må sette opp en temperaturkompensasjonskrets, men den er egnet for masseproduksjon. LVDT -typen har en stor utgang, noe som er enkelt for digital utgang, men vibrasjonsmotstanden er dårlig. SAW er en ideell sensor på grunn av sin lille størrelse, lett, lavt strømforbruk, sterk pålitelighet, høy følsomhet, høy oppløsning og digital utgang.