Passer for Ford Motor oljetrykksensor 1839415C91
Produktintroduksjon
Feil oppdage
De fleste feilene på inspeksjonsanlegget skyldes feil bruk og installasjonsmetoder for trykksensorer, som kan oppsummeres i flere aspekter.
1. De primære komponentene (åpningsplate, fjernmålekontakt osv.) er blokkert eller installert på feil måte, og trykkpunktet er urimelig.
2. Det trykkinduserende røret lekker eller er blokkert, det er restgass i det væskefylte røret eller væske i det gassfylte røret, og det er avleiringer i prosessflensen til transmitteren som danner en dødsone for måling.
3. Kablingen til senderen er feil, strømforsyningsspenningen er for høy eller for lav, og forbindelsen mellom indikatorhodet og instrumentterminalen er i dårlig kontakt.
4. Installasjonen var ikke strengt tatt i samsvar med de tekniske kravene, og installasjonsmetoden og stedets miljø oppfylte ikke de tekniske kravene.
5. Det er også veldig viktig å behandle de valgte materialene. Ulike prosesser vil gi ulike tøyningsverdier, og nøkkelen ligger i stabiliteten til broverdien eller endring av prosessloven etter en viss aldringsjustering.
6. Det er mange måter å justere driften på, som for det meste bestemmes av forholdene eller produksjonskravene til produsentene. De fleste produsenter kontrollerer nulldriften veldig godt. Temperaturjustering kan kompenseres av intern temperaturmotstand og oppvarming null følsomhetsmotstand, aldring og så videre.
For transformatoren med kretskonvertering kan driften til kretsdelen kompenseres ved å velge gode komponenter og designe mer passende kretser.
Strekkmaterialet bør være et materiale med høy følsomhet og liten temperaturendring.
Hvilke andre måter er det for å redusere og korrigere den elektriske driften? Bortsett fra å påvirke målenøyaktigheten og redusere følsomheten til trykksensorer, hvilke andre viktige effekter har nullpunkts elektrisk drift?
Den termiske nulldriften til trykksensoren kan elimineres ved å bruke elektrisk nullpunktsdrift. Den såkalte nullpunktsdriften refererer til fenomenet at det er uregelmessig og langsomt skiftende spenning ved inngangen til forsterkeren når den er kortsluttet. Hovedårsakene til nulldrift er påvirkningen av temperaturendringer på transistorparametere og fluktuasjonen i strømforsyningsspenningen. I de fleste forsterkere har nulldriften til forrige trinn størst innflytelse, og jo flere trinn og forsterkningsfaktorer, jo mer alvorlig er nulldriften.
Størrelsen på driften avhenger hovedsakelig av valget av tøyningsmaterialer, og strukturen eller sammensetningen av materialer bestemmer stabiliteten eller varmefølsomheten.