Passer for gravemaskin magnetventil proporsjonal magnetventil 21W-60-22190
Detaljer
- Detaljer
-
Betingelse:Ny, helt nytt
Gjeldende bransjer:Maskinerverksteder, byggearbeid, gravemaskin
Markedsføringstype:magnetventil
Opprinnelsessted:Zhejiang, Kina
Poeng for oppmerksomhet
Vanlig feil
一、 Håndtaket blir tyngre:
- Årsaken: Håndtaket Rørolje -retur er ikke jevn. Behandling: Erstatt returrøret.
- Årsak: Et lite hull i håndtakets pilotkontrollspole av den aktuelle handlingen er blokkert.
- Etter rengjøring, ferdig.
二、 Hvis det sekundære pilottrykket til Komatsu -6 individuell handling er lavere enn standarden (28 kg), bør det sjekkes om kontaktdelen av trykkplaten til håndtaket og kulehodet er utslitt, noe som resulterer i for lite hjerneslag. Den kan fylles og poleres etter sveising.
三、 Svart røyk: Oljehode, oljepumpe, Supercharger (inkludert intercooling, rørledning), luftfilter og deretter hydraulisk pumpeoverbelastning.
四、 Jo raskere trykket er etablert når pumpen gjør handlingen, jo bedre er tilstanden til pumpen.
五、 Etter at pumpen er installert, kan du helle parafin ved høytrykksmunnen for å teste lekkasjen, hvis lekkasjen, for å finne grunnen. Enten ventilplaten er omvendt, er ikke kompresjonskraften nok, sylinderkroppen og platen, platen og mellomproduktet er ikke bra.
六、 K3V stempelpumpe -prinsippoppsummering:
1, støvlene på skateboardet dreier seg ikke bare rundt aksen, men snurrer også. Rotasjon er med rotasjonen av sylinderblokken, bagasjerommet og skateboardendringene, og centripetalkraften vil bli generert for å få den til å snurre. Hvis planforskjellen på skoen er mer enn 0,01 mm, er det nødvendig å håndtere den (bruk 0,01 mm -føler på flyet).
2, normal, skoen og skateboardoverflaten for å danne et lag med oljefilm, er idealet statisk trykk, ingen kontakt, hvis skooverflatetoleransen overstiger standarden, fanget oljetankdeformasjon, blokkering, blir dette laget med oljefilm ødelagt, noe som resulterer i direkte kontakt mellom skoen og skateboardet, skoen raskt har på seg.
3. Enten oljesporet på tøffeskoen er forslått og deformert, hvis den må repareres, må oljesporet ikke blokkeres.
4, kan trykket i pumpen ikke overstige 3 kg, hvis mer enn pumpen snart vil bli skadet (glidestøvler overgangsslitasje).
5, mange pumper har nettopp blitt reparert snart og snart skadet (før pumpen brøt), og demonteringen fant overdreven slitasje av tøffelene, bør analyseres om pumpetrykket er for høyt, motstanden er for stor, enten pumpen ikke ble ryddet opp etter at den siste pumpen brøt, det er rest i røret for å hindre oljen, noe som resulterte i høy olje tilbaketrykk, det er rester i røret for å hindre oljen, noe som resulterte i det siste pumpen brakk, det er rester i røret. (Spesielt Carter -pumpen).
6, Generelt pumpe -returrør direkte inn i oljetanken inn i oljesiden, uten oljefilteret, for å unngå at oljeturen ikke er jevn, noe som resulterer i høyt oljetrykk i pumpen.
7, pumpebil, rull og annet konstruksjonsmaskiner ved hjelp av en lukket krets, det vil si at pumpeutgangen og inngangen er delt rørledningstank kan ikke brukes, eller veldig liten.
Produktspesifikasjon



Selskapsdetaljer







Selskapets fordel

Transport

FAQ
