Egnet for gravemaskin magnetventil proporsjonal magnetventil 21W-60-22190

Vanlig feil

一、 Håndtaket blir tyngre:

1. årsaken: oljereturen på håndtakets returrør er ikke jevn. Behandling: Skift returrøret.
2. årsak: Et lite hull i håndtakets pilotkontrollspole for den aktuelle handlingen er blokkert.
3. etter rengjøring, ferdig.

二、Hvis det sekundære pilottrykket til Komatsu -6 individuell handling er lavere enn standarden (28 kg), bør det kontrolleres om kontaktdelen av pressplaten til håndtaket og kulehodet er utslitt, noe som resulterer i for lite slag . Den kan fylles og poleres etter sveising.

三、 svart røyk: oljehode, oljepumpe, superlader (inkludert mellomkjøling, rørledning), luftfilter og deretter overbelastning av hydraulikkpumpen.

四、jo raskere trykket etableres når pumpen utfører handlingen, desto bedre tilstand har pumpen.

五、etter at pumpen er installert, kan du helle parafin ved høytrykksmunningen for å teste lekkasjen, hvis lekkasjen, for å finne årsaken. Enten ventilplaten er invertert, er ikke kompresjonskraften nok, sylinderkroppen og platen, platen og mellomleddet er ikke bra.

六、K3V stempelpumpeprinsippoppsummering:

1, støvlene på skateboardet ikke bare dreier rundt aksen, men spinner også. Rotasjon er med rotasjonen av sylinderblokken, vinkelen på støvelen og skateboardet endres, og sentripetalkraften vil bli generert for å få den til å spinne. Hvis planforskjellen til skoen er mer enn 0,01 mm, er det nødvendig å håndtere det (bruk 0,01 mm føler på flyet).

2, normal, skoen og skateboardoverflaten for å danne et lag med oljefilm, det ideelle er statisk trykk, ingen kontakt, hvis skoens overflatetoleranse overstiger standarden, fanget oljetankdeformasjon, blokkering, dette laget av oljefilm blir ødelagt , noe som resulterer i direkte kontakt mellom skoen og skateboardet, slites skoen raskt.

3. Om oljesporet på tøffelskoen er forslått og deformert, hvis det må repareres, må oljesporet frigjøres.

4, trykket i pumpen kan ikke overstige 3KG, hvis mer enn pumpen vil snart bli skadet (skyvesøvler overgangsslitasje).

5, mange pumper har nettopp blitt reparert snart og snart skadet (før pumpen gikk i stykker), demontering fant overdreven slitasje på tøffelstøvlene, bør analyseres om pumpetrykket er for høyt, motstanden er for stor, om pumpen ikke var ryddet opp etter at den siste pumpen gikk i stykker, er det rester i røret for å hindre oljeretur, noe som resulterer i høyt oljereturtrykk, pumpen ble snart skadet. (Spesielt Carter-pumpen).

6, den generelle pumpens returrør direkte inn i oljetanken inn i oljesiden, uten oljefilteret, for å unngå at oljereturen ikke er jevn, noe som resulterer i høyt oljereturtrykk i pumpen.

7, pumpe lastebil, rulle og andre anleggsmaskiner ved hjelp av en lukket krets, det vil si at pumpen utgang og inngang er delt rørledning tank kan ikke brukes, eller svært liten.