Magnetventilspole 6213-serien spesialspole AC220V

Hvorfor er magnetventilspolen korrodert?

1.Spoleklemmene på magnetventilen er alle oversvømmet på grunn av dårlig tetning, og korrosjonen av terminalene er på den positive elektroden, mens den negative elektroden er intakt.

2. Ut fra dette kan det bedømmes at den primære årsaken til korrosjonen av terminalen er dårlig tetning av magnetventilspolen og vanntilførselen. På grunn av de dårlige arbeidsforholdene i feltet er virkningen av kullblokker på spolen imidlertid uunngåelig, så det er ingen garanti for at det ikke er vann ved spolen.

3. På grunn av eksistensen av vann ved terminalen og saltet i vannet, fungerer det som en elektrolytt; Derfor vises den galvaniske reaksjonen. For den negative elektroden strømmer alle elektroner til den negative elektroden i prosessen med å energisere spolen, og korrosjonsstrømmen på overflaten av den negative terminalen faller til null eller nær null, og hindrer dermed terminalen i å miste elektroner, og forhindrer dermed korrosjon av terminalen. Dette er den såkalte imponerte strømkatodisk beskyttelse. For den positive elektroden er situasjonen motsatt, og den blir offeranode i den katodiske beskyttelsesloven for offeranode. Derfor korroderes til og med kobber, som ikke er kjemisk aktivt, raskt, og terminalen går i stykker, noe som resulterer i feil og stans.

4. Det finnes mange typer magnetventiler, inkludert de som styrer gass og væske (som olje og vann). De fleste av dem er kveilet rundt ventilhuset og kan skilles. Ventilkjernen er laget av ferromagnetisk materiale, som tiltrekker ventilkjernen av den magnetiske kraften som genereres når spolen aktiveres, og ventilkjernen skyver ventilen for å åpne eller lukke. Spolen kan tas ned separat. Han brukes til å kontrollere åpnings- og lukkestørrelsen på rørledningen. Den bevegelige jernkjernen i magnetventilspolen tiltrekkes av spolen for å bevege seg når ventilen er elektrifisert, noe som driver ventilkjernen til å bevege seg, og dermed endrer ledningstilstanden til ventilen; Den såkalte tørr eller våt refererer kun til arbeidsmiljøet til spolen, og det er ingen stor forskjell i ventilvirkning. Men som vi vet, er induktansen til en hul spole forskjellig fra den etter tilsetning av en jernkjerne i spolen. Førstnevnte er mindre og sistnevnte er større. Når vekselstrøm påføres spolen, er impedansen som genereres av spolen også forskjellig. Når vekselstrøm med samme frekvens påføres den samme spolen, vil induktansen endres med posisjonen til jernkjernen, det vil si at impedansen endres med jernkjernens posisjon. Når impedansen er liten vil strømmen som går gjennom spolen øke. Når spolen til magnetventilen aktiveres, tiltrekkes jernkjernen for å danne en lukket magnetisk krets. Det vil si at når induktansen er i stor tilstand, er den tidsbestemt. Feberen er normal, men når kjernen er energisert, kan den ikke trekkes jevnt til seg, induktansen til spolen reduseres, impedansen reduseres, og strømmen øker tilsvarende, noe som fører til overdreven strøm til spolen og påvirker dens tjeneste liv. Derfor hindrer oljeflekkene kjernens aktivitet, og handlingen er langsom når den er aktivert, eller til og med den kan ikke tiltrekkes helt normalt, slik at spolen ofte er i en tilstand med mindre impedans enn normalt når den er aktivert, som kan være faktoren til spolen.