Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

SK200-6E gravemaskin hovedpistol avlastningsventil YN22V00001F8

Kort beskrivelse:


  • Modell:YN22V00001F8
  • Ventilhandling:avlastningsventil
  • Materiale:Karbonstål
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Detaljer

    Dimensjon (L*B*H):standard

    Ventiltype:Solenoid reverseringsventil

    Temperatur:-20~+80 ℃

    Temperaturmiljø:normal temperatur

    Gjeldende bransjer:maskineri

    Type stasjon:elektromagnetisme

    Gjeldende medium:petroleumsprodukter

    Punkter for oppmerksomhet

    Systemtrykket er lavt, justeringen er ineffektiv, og tilsvarende tiltak bør tas i henhold til følgende årsaker:

    1) Utløpsporten til pilotavlastningsventilen er blokkert og ikke blokkert, og kontrolloljen har ikke noe trykk, så systemet har ikke noe trykk, og utløpsporten skal være strengt forseglet;

    2) Fjernkontrolloljekretsen koblet til fjernkontrollporten til avlastningsventilen åpnes for å kontrollere oljereturen til tanken, så det er ikke noe trykk i systemet. Fjernkontrolloljekretsen skal kontrolleres og oljekretsen til kontrolloljereturen til tanken skal være lukket;

    3) Dempingshullet til pilotavlastningsventilen er blokkert, noe som resulterer i ikke noe trykk i systemet. Dempingshullet skal rengjøres og oljen skiftes ut;

    4) Den manglende kjegleventilen eller stålkulen eller trykkreguleringsfjæren bør skiftes ut i tide;

    5) Lekkasjeventilen sitter fast i helt åpen stilling av skitt, og bør rengjøres i tide;

    6) Hydraulisk pumpe ikke trykk, bør håndtere hydraulisk pumpefeil;

    7) Systemkomponenter eller skade på rørledningen og store mengder oljelekkasje bør kontrolleres i tide for å reparere eller erstatte.

    Systemtrykket er for stort, justeringen er ineffektiv, og tilsvarende tiltak bør tas i henhold til følgende årsaker:

    1) Kontrolloljekretsen fra hovedventilen til pilotventilen er blokkert, pilotventilen kontrollerer ikke oljetrykket, kontroller oljekretsen for å få den tilkoblet;

    2) Den indre oljeavløpsporten til pilotventilen er blokkert av skitt, og pilotventilen kan ikke kontrollere trykket. Den indre oljeutløpsporten til pilotventilen bør rengjøres;

    3) Slitasjen på dempehullet er for stor, oljetrykkbalansen i begge ender av hovedspolen, skyveventilen kan ikke åpnes, bør presses inn i det rustfrie stålplaten som dempehullet eller den fine myke metalltråden som er satt inn inn i hullet, blokker en del av dempehullet;

    4) Oljeforurensning, skyveventilen sitter fast i lukket stilling.

    Systemtrykket kan ikke økes, og tilsvarende tiltak bør iverksettes av følgende grunner:

    1) Fjernkontrollporten til pilotventilen er dårlig forseglet og bør være strengt forseglet;

    2) Kontrollventilen og rørledningen til pilotventilens fjernkontrolloljekrets er dårlig forseglet og bør være strengt forseglet;

    3) alvorlig intern lekkasje av glideventilen, overløpsventil i overløpsventilen, bør repareres eller skiftes ut;

    4) Oljeforurensning, skyveventilen sitter fast, bør rengjøres for å erstatte oljen;

    5) Konusventil eller stålkule og ventilsete med dårlig oljelekkasje, bør byttes ut kule- eller kjegleventil 6) dempehull semi-blokkert, noe som resulterer i at pilotventilens kontroll oljestrøm er liten, bør rengjøres dempehull, bytt olje.

    Produktspesifikasjon

    YN22V00001F8 (1)(1)(1)
    YN22V00001F8 (2)(1)(1)
    YN22V00001F8 (3)(1)(1)(1)

    Firmadetaljer

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Selskapets fordel

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

    Relaterte produkter


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Relaterte produkter