Avlastningsventil gravemaskin magnetventilkontrollventil hovedventil 723-46-48100

Avlastningsventil er en hydraulisk trykkkontrollventil, som hovedsakelig spiller rollen som konstant trykkavlastning, trykkregulering, lossing av systemet og sikkerhetsbeskyttelse i hydraulisk utstyr. I det kvantitative pumpegasselsesreguleringssystemet gir den kvantitative pumpen en konstant strømning, når systemtrykket øker, vil strømmen etterspørselen reduseres, på dette tidspunktet åpnes avlastningsventilen, slik at overflødig strømning tilbake til tanken, for å sikre at avlastningsventilen innløpstrykket, det vil si pumpens utløpstrykk er konstant. Avlastningsventilen er koblet i serie på returoljekretsen, og stabiliteten til de bevegelige delene av mottrykket til avlastningsventilen økes. Lossingsfunksjonen til systemet er å koble magnetventilen med en liten overløpsstrøm i serie ved fjernkontrollporten til avlastningsventilen. Når elektromagneten er energisk, passerer fjernkontrollporten til avlastningsventilen gjennom drivstofftanken. På dette tidspunktet blir den hydrauliske pumpen losset og avlastningsventilen brukes som en lossingsventil. Sikkerhetsbeskyttelsesfunksjonen, når systemet fungerer normalt, er ventilen lukket, bare når belastningen overstiger den spesifiserte grensen, åpnes overløpet, og overbelastningsbeskyttelsen utføres, slik at systemtrykket ikke lenger øker.

Hovedbruk av avlastningsventilen er følgende to punkter:

(1) Trykkregulering og regulering. Hvis den brukes i en hydraulisk kilde sammensatt av en kvantitativ pumpe, brukes den til å justere utløpstrykket til pumpen for å holde trykket konstant.

(2) Begrens trykk. Hvis det brukes som en sikkerhetsventil, når systemet fungerer normalt, er avlastningsventilen i lukket tilstand, og begynner bare å renne over når systemtrykket er større enn det faste trykket, som spiller en overbelastningsbeskyttelsesrolle på systemet.

Egenskapene til avlastningsventilen er: Ventilen og belastningen ønsker å være parallell, avlastningsporten kobles tilbake til drivstofftanken, og innløpstrykket er negativ tilbakemelding.

Her er en rask titt på direktevirkende avlastningsventil:

Direkte virkningsavlastningsventil er en avlastningsventil der det hydrauliske trykket til hovedoljelinjen som virker på spolen er direkte balansert med trykket som regulerer fjærkraften. Som vist i figur 1, danner den direkte aktiverende avlastningsventilen tre basiske strukturer på grunn av de forskjellige strukturelle typene av ventilporten og trykkmåleoverflaten:

Bruk overløpsport av lysbildeventiletype, måling av ansiktstrykk;

Overløpsport av konisk ventiltype blir tatt i bruk, og metoden for måling av ansiktstrykk blir også tatt i bruk.

Trykkmåleoverflaten og gasskanten av ventilporten brukes begge som kjegler.

Uansett hva slags struktur, er imidlertid direktevirkende avlastningsventil sammensatt av tre deler, for eksempel trykkregulering av fjær- og trykkregulerende håndtak, avlastningsventilport og måleflate.