Trykkregulering av sikkerhetsoljetrykkventil YF08-00
Detaljer
Tetningsmateriale:gummi
Temperaturmiljø:Normal atmosfærisk temperatur
Valgfritt tilbehør:Hånd Shan
Gjeldende bransjer:maskineri
Type stasjon:Elektromagnetisme
Gjeldende medium:Petroleumsprodukter
Poeng for oppmerksomhet
Oljetrykkventil, også kjent som prosessventil, tilhører helt åpen og fullt lukket ventil, som krever å åpnes gjennom og lukkes tett. Funksjonen er å bytte gass, bevege seg mot konverteringsforbindelsen i realiseringsstadiet og danne sirkulerende gassproduksjon.
Oljetrykknettverket til gassproduksjonssystemet er den sentrale nerven for gassproduksjon. Den utfører strengt signalinstruksjonene som er sendt av mikrodatamaskinen og overfører kraft for å drive oljetrykkventilen for å bytte gasstrømningsretning for å fullføre sirkulasjonsarbeidet. Som aktuator har den hydrauliske ventilen følgende egenskaper: nøyaktigheten av åpning og lukking på plass, tettheten av lukking, utnyttelseshastigheten for åpningsbanen, hastigheten på åpning og lukking på plass, og påliteligheten og driftseffektiviteten. Det påvirker direkte sikkerheten og effektiviteten til gasskomfyrens drift. For å sikre og forbedre ytelsen og kvaliteten på hydrauliske ventiler, er det nødvendig for å forbedre design, produksjon og materialvalg av ventiler.
Med forbedring av kontinuerlig driftskapasitet av gassovner, har nye produksjonsegenskaper fremmet høyere krav til ytelse og kvalitet på ventiler. Derfor bør hver produsent være mer oppmerksom på ytelsen og kvaliteten på oljetrykkventiler. I det siste ga folk bare oppmerksomhet på om ventilen kunne være tett lukket og dens levetid.
I dag er portventiler fremdeles mye brukt i gassgenereringssystemet til liten nitrogengjødselindustri. Blåsventil er den mest brukte posisjonen. Nesten 70% av enkeltovnsystemer bruker en portventil og en hydraulisk sommerfuglventil som ventilgruppe for innløpsluftventilposisjonen. Fordi portventilen er koblet i en rett linje på luftkanalen, vil det ikke være noen bøyevinkel på grunn av installasjonen av ventilen, og blåsemotstanden skal ikke genereres. Imidlertid er den blåste motstanden liten? Den opprinnelige utformingen av portventilen har to mangler. For det første er de interne delene kompliserte og enkle å falle av, med høye sviktfrekvens og høye vedlikeholdskostnader. For det andre er ikke ramens hjerneslag nok. Når den åpnes, henger 20% -25% av RAM på ventilporten, så den kan ikke løftes opp for å produsere motstand.
Produktspesifikasjon

Selskapsdetaljer







Selskapets fordel

Transport

FAQ
