Hydraulisk gjenget kassettventilkontroll RV10/12-22AB

For det første årsakene til svikt i avlastningsventiltrykkregulering

1. Fjærens forhåndsstrammende kraft har ikke nådd justeringsfunksjonen, noe som gjør at våren mister elastisiteten.

2. Spolen i differensialtrykkreléet er utbrent eller har dårlig kontakt.

3. Pekeren for trykkmåleren avvikes, noe som resulterer i unøyaktig trykk.

4, Trykkregulering av ventilfjærdeformasjon eller brudd og andre feil.

For det andre løsningen for avlastningsventilen trykkregulering

1. vårens førstrammingskraft skal justeres når man regulerer trykket. I henhold til den faktiske situasjonen kan håndhjulet vendes til slutten når fjæren komprimeres i minst 10-15 mm. Hvis trykket stiger, er den forhåndsstrammende kraften for liten, og den må justeres på nytt.

2. Hvis trykket ikke oppfyller de nominelle kravene, kan overløpsventilen justeres til den når den spesifiserte verdien. Den tredje er å justere vårformasjonen eller brudd på våren, slik at den bare kan justeres ved å erstatte en ny fjær.

Svikt i avlastningsventilregulering vil ha stor innvirkning, spesielt når utstyret er i en høy belastningstilstand. Når avlastningsventilen er funnet å være i orden, er det første trinnet som tas å senke trykket og deretter feilsøke det igjen, slik at det kan gjenoppta normalt arbeid etter flere ganger.

1. Kontroller om gassenheten lekker olje: Hvis det er lekkasje, kan det være at tetningsringen mellom ventilkjernen og ventilsetet til gassventilen er skadet, noe som resulterer i dårlig tetning.

2. Kontroller urenhetene på tetningsoverflaten på gassen: Hvis urenheter fastkjørt fjæren eller få ventilkjernen til å treffe tetningsoverflaten på ventilsetet under gasspedalen, vil det også føre til gassvikt.

3. Kontroller overflatens ruhet på gassen: Når gassens overflateuhet ikke oppfyller standardkravene, er det lett å redusere tverrsnittsarealet til kanalen, redusere strømningshastigheten og forårsake blokkering.

4. Når enveis gassventilen ikke klarer å justere strømmen, skal gassstykket først malt.

5. Kontroller om installasjonsposisjonen til enveis gassventilen er riktig. Hvis det ikke er riktig, beregner du den hydrauliske arbeidstilstanden på nytt og bestem strømningsmotstandskoeffisienten. Etter å ha beregnet den hydrauliske arbeidsforholdet og hydraulisk balanse på nytt, må du bestemme trykknivået i henhold til beregningsresultatene og velge riktig gassventilmodell.