NOX Sensor 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V for Cummins
Detaljer
Markedsføringstype:Hot Product 2019
Opprinnelsessted:Zhejiang, Kina
Merkenavn:Flying Bull
Garanti:1 år
Type:trykksensor
Kvalitet:Av høy kvalitet
Ettersalgstjeneste levert:Online støtte
Pakking:Nøytral pakking
Leveringstid:5-15 dager
Produkt introduksjon
Hovedsøknad
1. For å oppnå høy avgassrensingshastighet og redusere komponentene i (CO) karbonmonoksid, (HC) hydrokarboner og (NOx) nitrogenoksider i avgass, må EFI-kjøretøy bruke treveis katalytiske omformere. For å kunne bruke den treveis katalysatoren effektivt, er det imidlertid nødvendig å kontrollere luft-drivstoffforholdet nøyaktig slik at det alltid er nær det teoretiske luft-drivstoffforholdet. Katalysatoren er vanligvis installert mellom eksosmanifolden og lyddemperen. Oksygenføleren har et kjennetegn på at utgangsspenningen plutselig endres nær det teoretiske luft-drivstoffforholdet (14,7: 1). Denne egenskapen brukes til å oppdage konsentrasjonen av oksygen i avgass og mate den tilbake til datamaskinen for å kontrollere luft-drivstoffforholdet. Når det faktiske luft-drivstoffforholdet blir høyere, øker konsentrasjonen av oksygen i avgassegassen og oksygenføleren informerer ECU for den magre tilstanden til blandingen (liten elektromotorisk kraft: O volt). Når luft-drivstoffforholdet er lavere enn det teoretiske luft-drivstoffforholdet, reduseres konsentrasjonen av oksygen i avgassegassen, og tilstanden til oksygenføleren (stor elektromotorisk kraft: 1 volt) blir varslet til ECU-datamaskinen.
2.ECU dømmer om luft-drivstoffforholdet er lavt eller høyt i henhold til elektromotorisk kraftforskjell fra oksygenføleren, og kontrollerer drivstoffinjeksjonsvarigheten deretter. Imidlertid, hvis oksygensenderen er feil og elektromotorisk kraft er unormal, kan ikke ECU-datamaskinen kontrollere luft-drivstoffforholdet nøyaktig. Derfor kan oksygenføleren også gjøre opp for feilen i luft-drivstoffforholdet forårsaket av slitasje av maskiner og andre deler av EFI-systemet. Det kan sies at det er den eneste "intelligente" sensoren i EFI -systemet.
3. Sensorens funksjon er å bestemme om det er overflødig oksygen i avgassen til motoren etter forbrenning, det vil si oksygeninnholdet, og konvertere oksygeninnholdet til et spenningssignal og overføre det til motorens datamaskin, slik at motoren kan realisere lukkede sløyfekontroll med overflødig luftfaktor som mål; Forsikre deg om at den treveis katalytiske omformeren har den maksimale konverteringseffektiviteten for hydrokarboner (HC), karbonmonoksid (CO) og nitrogenoksider (NOx) i avgassen, og konvertere og rense de utladede miljøgiftene i størst grad.
Bruk introduksjon
Oksygenføler er mye brukt i petroleum, kjemisk industri, kull, metallurgi, papirfremstilling, brannsikring, kommunal administrasjon, medisin, bil, gassutslippsovervåking og andre næringer.
Produktbilde

Selskapsdetaljer







Selskapets fordel

Transport

FAQ
