Hydraulisk system høytrykks porøs avlastningsventil YF08

1) metoden for å forbedre sikkerhetspassasjen til strupeventilen og forlenge levetiden

Den enkle måten å forbedre sikkerhetspassasjen til hydraulisk enveis strupeventil på er det fortykkede ventilsetet, som øker ventilsetehullet og gir en lengre sikkerhetspassasje av strupeventilen.

2) Endre innstrømningsmetoden for å forbedre levetiden.

Den åpne typen strømmer mot åpen retning, og nøkkelfunksjonene til kavitasjon og slitasje er på tetningsflaten, slik at roten til ventilkjernen og tetningsflaten til ventilkjernesetet raskt blir ødelagt; Den strømningslukkede typen strømmer mot lukket retning, og kavitasjons- og slitasjeeffektene er bak strupeventilen og under tetningsflaten til ventilsetet, noe som opprettholder tetningsflaten og roten til ventilkjernen og øker levetiden.

3) Endre metoden for å forbedre levetiden til materialer.

For å motstå kavitasjon (skaden er mindre som en bikake) og spyling (strømlinjeformet liten grøft), kan strupeventilen være laget av materialer som er motstandsdyktige mot kavitasjon og spyling.

4) Endre strukturen til kontrollventilen for å forbedre levetiden.

Hensikten med å forlenge levetiden oppnås ved å endre ventilstrukturen eller ta i bruk en ventil med lengre levetid, for eksempel å ta i bruk flertrinnsventiler, anti-kavitasjonsventiler og anti

5) Magnetventilen sitter fast.

Tilsvarende gap mellom rotasjonspumpehylsen til magnetventilen og ventilkjernen (mindre enn 0,008 mm) er svært liten. Generelt er alle deler installert. Når det er for lite rester eller fett i mekanisk utstyr er det lett å sette seg fast. Løsningen kan være å stikke den stive ledningen inn i det lille runde hullet på toppen av hodet for å få den til å sprette tilbake. Den grunnleggende løsningen er å fjerne magnetventilen, ventilkjernen og ventilkjernehylsen, og rengjøre dem med CCI4, slik at stillingen til ventilkjernen i ventilhylsen er fleksibel. Ved demontering og montering er det nødvendig å ta hensyn til installasjonssekvensen til hver komponent og de eksterne ledningsdelene, for å lette gjenmontering og riktig ledningsføring. Det er også nødvendig å sjekke om oljepumpehullet til den pneumatiske trippelen er blokkert og om fettet er tilstrekkelig.