Hydraulisk pilot type enveis avlastningsventil FN15-01 for kran

1) Arbeide med stor åpning for å forlenge livet.

La reguleringsventilen åpne så stor som mulig fra begynnelsen, si 90%. På den måten genereres kavitasjon, slitasje og andre effekter på toppen av ventilkjernen. Med ødeleggelsen av ventilkjernen og økningen av den totale strømmen, bør den tilsvarende ventilen lukkes litt mer, noe som fortsetter å bli ødelagt og gradvis lukket, slik at alle ventilkjernene kan brukes fleksibelt. Samtidig er gapet på gassventilen stort, og slitasje er svak når du jobber med en stor åpning, som er mer enn 1 ~ 5 ganger lenger enn det når ventilen drives med en midtåpning og en liten åpning i begynnelsen.

2) I utvidelsesarbeidet

Trykkfallet forbrukes ved å sette en pakkingsventil etter å ha åpnet ventilen for å forbedre levetiden; Slå av den manuelle ventilen som er koblet i serie på rørledningen til reguleringsventilen får en ideell åpningsgrad i drift. Det er veldig enkelt, praktisk og rimelig for produsenter av pilotavlastningsventil å velge denne metoden når ventilen er i liten åpning med det første.

3) Metoden for å forbedre levetidene i stor grad ved å redusere spesifikasjonen og utvide arbeidet

I henhold til spesifikasjonene for å redusere reguleringsventilen, utvides åpningen i arbeidet. De spesifikke tiltakene er som følger: erstatt en liten og en størrelse ventil, hvis DN25 brukes til å erstatte DN32 ；; Ventilkroppen er uendret, og ventilsetet med liten ventilseteåpning byttes ut.

4) Metoden for å flytte skadede deler for å forbedre levetiden

Flytt den alvorlig skadede posisjonen til de primære og sekundære delene for å opprettholde tetningsoverflaten og gassoverflaten på ventilkjernetsetet.