Hydraulisk kontrollkontrollventil YDF10-00 for gravemaskin

Magnetventilmerket indikerer fronten "flere". Du må se kjøretilstanden til denne ventilen. Du kan si at det er flere. Du vil ha en bedre forståelse hvis det er et pneumatisk tetningsmerke. Symbolisk betyr det kvadratet på oljekretsbrettet (med pilsymbol eller t -linje). Og "flere lenker" i ryggen betyr at det er flere punkter på et firkant (punktet som krysser pilsymbollinjen og T -linjen), som er flere lenker. Betydningen av symbolbilder er generelt som følger:

1. Den fungerende delen av sekundæravlastningsventilen er representert med firkanter, og flere firkanter representerer flere "posisjoner";

2. Piltsymbolet i boksen indikerer at oljepassasjen er i tilkoblet tilstand, men orienteringen til pilsymbolet indikerer ikke nødvendigvis den spesifikke retningen på væske og væske;

3. Den markerte "T" eller "T" i boksen indikerer at kanalen er blokkert;

4. Hvis flere stikkontakter er koblet til utsiden av boksen, betyr det flere "tilkoblinger";

5. Generelle kassettventilprodusenter bruker bokstaven P for å indikere luftinntaket/luftinntaket koblet til oljekretsen eller luftforsyningen levert av systemprogramvaren; Pumpeolje/luft returport tilkoblet mellom ventilen og oljeturkanalen/luftforsyningen til systemprogramvaren er betegnet med T (noen ganger O); Oljehullet/luftutløpet som forbinder ventilen med aktuatoren er indikert av AB noen ganger å sette L på symbolbildet indikerer at oljehullet lekker;

6. Hydrauliske retningsventiler har to eller flere arbeidsposisjoner, hvorav den ene er den normaliserte posisjonen, det vil si posisjonen der ventilkjernen ikke blir utsatt for kontrollkraft. Den negative korrelasjonen i symbolbildet er normaliseringsposisjonen til treposisjonsventilen. To-posisjonsventilen som er kalibrert av torsjonsfjæren, tar kanalsituasjonen i boksen nær torsjonsfjæren som sin normale posisjon. Når du lager systemdiagrammet, bør oljepassasjen/luftforsyningen generelt kobles til normaliseringsposisjonen til den hydrauliske ventilen.