Oljeforskning 16-hulls HC-16 spiralkassettventilspole

Introduksjon av silisiumstålarkstruktur av magnetventilspole

Oppfinnelsen knytter seg til en silisiumstålkonstruksjon av en magnetventilspole, som omfatter en venstre silisiumstålgruppe og en høyre silisiumstålplate som dannes ved å overlappe og slå et flertall av silisiumsplater fra topp til bunn, og en øvre silisiumstålgruppe og en nedre silikonstål stål. En rammeformet silisiumstålplater hovedlegeme, hvor en magnetventilspole kan ordnes i den rammeformet silisiumstålplate hoveddelen, hvor en forlengelsesseksjon er anordnet på venstre og høyre side av de øvre og nedre silisiumstålarkene, og venstre og høyre silisiumstål.

Driftsmodus for beskyttelsesutstyr for magnetventilspole

I kraftsystemet er magnetventilspolen mye brukt. I elektriske apparater med høyt trykk brukes det i lukkekretsen og åpningskretsen til høyspenningens kretsbryter.

Denne maskinen er den viktigste koblingsenheten i systemet. Under normal drift kan effektbryteren slå av og på belastningsstrømmen til den elektriske enheten. Når systemet har problemer, kan det koble sammen kortslutningsstrømmen pålitelig, unngå ulykkeforlengelsen og sikre sikker drift av systemet, så kontrollen av maskinen er den viktigste kontrolloperasjonen av systemet.

Når kontrollmaskinen gir kommandoen for å bryte bremsen, er den elektromagnetiske spolen for å bryte bremsen begeistret, og systemet med å starte ventilen eller systemet for sperren, etter frigjøring av hydraulisk trykk, skyver hovedkontakten til bue -slukkingen for å fullføre prosedyren for å bryte bremsen. Når trippingprosedyren er fullført, vil dens bevegelige kontakt A1 kobles fra umiddelbart, og kretsen til den elektromagnetiske spolen for å bryte bremsen vil bli koblet fra. Når den gir lukkingsinstruksjonen, vil dens bevegelige kontakt A2 kobles fra umiddelbart.