Årsaker til brenning, oppvarming og brenning av magnetventilspole

1. Ytre faktorer

Den stabile driften av magnetventilen er uatskillelig fra renheten til væskemediet. Vi har mange kunder som bruker magnetventilen på rent vann. Etter mer enn fem år fungerer den fortsatt normalt. Det er noen fine partikler eller middels forkalkning, disse bittesmå stoffene vil sakte feste seg til ventilkjernen og gradvis herde. Mange kunder rapporterte at driften var normal den første natten, men magnetventilen kunne ikke åpnes neste morgen. Da den ble fjernet, viste det seg å være Det er et tykt lag med forkalkede avleiringer på spolen. Akkurat som en husholdningstermosflaske.

Dette er den vanligste situasjonen, og det er også hovedfaktoren som fører til brenning av magnetventilen, fordi når ventilkjernen sitter fast, FS=0, på dette tidspunktet I=6i, vil strømmen stige seks ganger, og vanlige spoler er lett å brenne ut.

2. Interne faktorer

Samarbeidsgapet mellom glideventilhylsen og ventilkjernen til magnetventilen er veldig liten (mindre enn 0,008 mm), og den er vanligvis satt sammen i et enkelt stykke. Når mekaniske urenheter føres inn eller det er for lite smøreolje, vil det lett sette seg fast. Behandlingsmetoden er å bruke en ståltråd til å stikke gjennom det lille hullet i hodet for å få det til å sprette tilbake. Den grunnleggende løsningen er å fjerne magnetventilen, ta ut ventilkjernen og ventilkjernehylsen og rengjøre den med CCI4 for å få ventilkjernen til å bevege seg fleksibelt i ventilhylsen. Ved demontering, vær oppmerksom på monteringsrekkefølgen til komponentene og plasseringen av de eksterne ledningene, slik at monteringen og ledningene er korrekte, og kontroller om oljesprayhullet til smøreren er blokkert og om smøreoljen er tilstrekkelig.

Hvis magnetventilspolen er utbrent, kan ledningene til magnetventilen fjernes og måles med et multimeter. Hvis kretsen er åpen, er magnetventilspolen utbrent. Årsaken er at spolen påvirkes med fuktighet, noe som vil gi dårlig isolasjon og magnetisk flukslekkasje, som vil føre til for høy strøm i spolen og brennes ned. Derfor bør regnvann hindres i å komme inn i magnetventilen. I tillegg er fjæren for hard, reaksjonskraften er for stor, antall omdreininger av spolen er for liten, og sugekraften er ikke nok, noe som også kan føre til at spolen brenner ut. For nødbehandling kan den manuelle knappen på spolen vris fra "0" til "1" under normal drift for å åpne ventilen.