For Carter 745 735C 740g Transmission magnetventil 518-5072

Med utviklingen av det hydrauliske systemet med injeksjonsstøpemaskin mot middels og høyt trykk, er pioneravlastningsventilen mye brukt i kontrolloljekretsen til det hydrauliske systemet for injeksjonsstøpemaskin.

I praksis, for å maksimere effektiviteten og beskytte kontrollsystemet, er nøyaktig og rettidig diagnose og eliminering av feilen for pioneravlastningsventilen en nøkkelkobling. Svikt i pilotavlastningsventilen vil føre til at injeksjonsstøpemaskinen ikke fungerer. I følge fenomenet er årsakene som følger: Spolespringen til pilotventilen er ødelagt; Yin -hullet er blokkert; Pilotventilportforsegling er dårlig; Hovedventilkjernen sitter fast. De tilsvarende eksklusjonstiltakene er: erstatt eller flat puten ved det ødelagte punktet for nødbruk; Rengjøring og mudring; Slip eller koble fra oljekretsen for nødbruk; Sliping, rengjøring.

Trykkbegrensning av ustabilitet: Trykkbegrensningen av den ledende avlastningsventilen er ustabil, som manifesteres som lavt eller høyt trykk i det hydrauliske systemet, svakt virkning av den hydrauliske aktuatoren, eller sprengning av røret, pumpekroppen og ventillegemet. Årsakene til denne feilen er: feil trykkjustering; Pilotventilspolen er bøyd eller myk; Oljen er for skitten, eller oljestrømmen er ikke jevn. De tilsvarende eksklusjonstiltakene er: omjustering; Korreksjon, polstring eller erstatning; Bytt ut og rengjør. Trykkbegrensende ustabilitet av pioneravlastningsventilen er en gradvis feil, og svikt i pioneravlastningsventilen er en plutselig feil. Etter at feilen er eliminert, bør trykket som kontrolleres av pioneravlastningsventilen justeres på nytt i henhold til trykket begrenset av injeksjonsformingsmaskinsystemet.