Feiniu Series Hydraulisk magnetventilspole MFZ8-60Y
Forsyningsevne
Selgeenheter: Enkelt vare
Enkelt pakkestørrelse: 7x4x5 cm
Enkelt bruttovekt: 0,300 kg
Produkt introduksjon
1, magnetventilfabrikkens magnetventilspole kortslutning eller åpen krets:
Deteksjonsmetode: Mål for det første av en multimeter, og motstandsverdien nærmer seg null eller uendelig, noe som indikerer at spolen er kortsluttet eller åpen omsluttet. Hvis den målte motstanden er normal (omtrent noen titalls ohm), kan det ikke sies at spolen må være god (jeg målte en gang motstanden til en magnetventilspole er omtrent 50 ohm, men magnetventilen kan ikke operere, og alt er normalt etter å ha erstattet spolen), kan du utføre følgende finale -testen: Finn en liten skruddriver nær metallet passert passering ved passasjonen som passerer ved passasjonen som passerer ved passasjonen som passerer ved passasjonen som passerer ved passasjonen som passerer ved passasjonen som passerer ved passasjonen som passerer ved passasjonen passert passert ved å passere passering av en solen din, en liten skruen til solenheten. Hvis det føles magnetisk, er magnetventilspolen god, ellers er den dårlig.
Løsning: Erstatt magnetventilspolen.
2. Det er noe galt med plugg/stikkontakt:
Feilfenomen av magnetventil i magnetventilfabrikk:
Hvis magnetventilen har en plugg/stikkontakt, kan det være problemer med metallvevet på kontakten (som jeg har opplevd), ledningsproblemer på pluggen (for eksempel tilkobling av strømledningen til jordledningen) og andre grunner til at strømmen ikke kan sendes til spolen. Det er best å danne en vane: Skru festeskruen etter at pluggen er satt inn i stikkontakten, og skru fikseringsmutteren på spolen bak spolestangen.
Hvis pluggen til magnetventilspolen er utstyrt med LED -effektindikator, bør den kobles til når likestrømskraft brukes til å drive magnetventil, ellers vil indikatoren ikke lyse opp. I tillegg må du ikke bytte strømpluggene med LED-strømindikasjon på forskjellige spenningsnivåer, noe som vil føre til at LED blir utbrent/strømforsyningen (bytt til pluggen med lavspenningsnivå) til å bli kortsluttet eller LED for å avgi lys veldig svakt (bytte til pluggen med høyspenningsnivå).
Hvis det ikke er noen effektindikatorlys, trenger ikke magnetventilspolen å polariseres (i motsetning til transistortidsreléet med DC -spolespenning og mellomreléet med DC -spolespenning koblet parallelt med diode/motstandslekkasje <de fleste av disse mellomliggende reléene er originale fra Japan>, hvilke behov for å være polar <de fleste av disse mellomliggende reléene er originale fra Japan>, hvilke behov for å være polar <de fleste av disse mellomliggende reléene er originale fra Japan>, hvilke behov for å være polar.
Magnetventilprodusentens magnetventilbehandlingsmetode: Riktig ledningsfeil, reparasjon eller erstatt plug og stikkontakt.
3. Ventilkjerneproblem:
Feilfenomen 1: Når trykket til mediet gjennom magnetventilen er normalt, svarer magnetventilen ikke når den røde manuelle knappen til magnetventilen trykkes (trykkmediet ikke endres av og på), noe som indikerer at ventilkjernen må være dårlig.
Behandlingsmetode: Kontroller om det er noe problem med mediet, for eksempel om det er mye akkumulert vann i trykkluften (noen ganger er funksjonen til olje-vann-separatoren ikke veldig bra, spesielt når rørledningen er dårlig designet, det vil være mye akkumulert vann i det komprimerte luften som fører til solenoidventilen) og om det er mange urenheter i det komprimerte luften. Fjern deretter akkumulert vann eller urenheter i magnetventilen og rørledningen. Hvis det ikke fungerer, kan du reparere det (hvis du har tid, tålmodighet og trenger det eller erstatt ventilkjernen, eller bare erstatt hele magnetventilen.
Feilfenomen 2: Etter inspeksjon er spolen den opprinnelige spolen og magnetismen til spolen er normal når den er energisk, men magnetventilen virker fremdeles ikke (på dette tidspunktet kan funksjonen til den manuelle knappen til magnetventilen være normal), noe som indikerer at ventilkjernen er dårlig.
Produktbilde


Selskapsdetaljer







Selskapets fordel

Transport

FAQ
