Gravemaskinens hovedkontrollventil PC200-8 PC220-8 sikkerhetsventil 723-90-76101

Arbeidsprinsipp for avlastningsventil: Avlastningsventilen er sammensatt av avlastningsventil og tilbakeslagsventil. Når systemtrykket når åpningstrykket til avlastningsventilen, åpnes avlastningsventilen og pumpen avlastes. Når systemtrykket faller til lukketrykket til avlastningsventilen, lukkes avlastningsventilen og pumpen lastes inn i systemet.
Avlastningsventilen er en ventil som kan få hydraulikkpumpen til å losse under visse forhold. Avlastningsventilen er vanligvis en avlastningsventil med to toveisventiler (vanligvis en magnetventil), som brukes til å stille inn hovedtrykket til systemet (oljepumpe) når det ikke er avlastet. Når trykkoljen slippes ut (ved konvertering av toveisventiler), returneres trykkoljen direkte til tanken, og trykket på oljepumpen reduseres til omtrent null, for å oppnå en viss sløyfekontroll og forbedre levetiden til oljepumpen og redusere strømforbruket.
Tilhører en innarbeidet løkke i en løkke. Trykkreduksjonsventilen brukes til å justere trykket som kreves av aktuatoren, som er i serie i sløyfen og vanligvis ikke kan brukes om hverandre.

Utvidet informasjon:
Type avlastningsventil:
Penetreringstype
Avlastningskanal og trykkventil settes opp separat. Ved lossing er hver spole i nøytral posisjon, og oljen fra oljekilden slippes tilbake til tanken gjennom en spesiell oljekanal gjennom hver ventil, og losseoljekanalen går gjennom hver reverseringsventil. Når en av ventilene fungerer (det vil si at losseoljepassasjen er avskåret), kommer oljen fra oljekilden inn i den kontrollerte aktuatoren fra vendeventilen på veien, og arbeidstrykket begrenses av trykkventilen i figur.
Lossetype
Avlastningsventilen og sikkerhetsventilen er integrert for å danne en pilotbetjent trykkventil, som både er en avlastningsventil og en sikkerhetsventil, og noen ganger en overløpsventil. Under lossing går kontrolloljepassasjen gjennom hver retningsventil, som er den samme som losseoljepassasjen.