Engineering gruve maskineri deler Hydraulisk ventil patron balanseringsventil RPGE-LCN

Hydraulisk ventil er en automatisk komponent som drives med trykkolje, den styres av trykkventil trykkolje, vanligvis kombinert med elektromagnetisk trykkventil, kan brukes til fjernstyring av vannkraftstasjon olje, gass, vannrørledningssystem. Vanligvis brukt til klemme, kontroll, smøring og annen oljekrets. Det er direkte handlingstype og pionertype, flerbruks pionertype. Rollen til den hydrauliske ventilen brukes hovedsakelig til å redusere og stabilisere oljetrykket til en gren i systemet, og den brukes ofte til å klemme, kontrollere, smøre og andre oljekretser. Det er direkte bevegelige type, ledende type og superposisjonstype. En komponent som brukes i hydraulisk transmisjon for å kontrollere trykket, strømningen og retningen til væsker. Trykkreguleringsventilen kalles trykkreguleringsventilen, strømningsreguleringsventilen kalles strømningsreguleringsventilen, og kontrollen på, av og strømningsretning kalles retningsreguleringsventilen. Klassifisering av hydrauliske ventiler: klassifisering etter funksjon: strømningsventil (strupeventil, turtallsreguleringsventil, avledningsventil, samleventil, avledningsoppsamlingsventil), trykkventil (avlastningsventil, trykkreduksjonsventil, sekvensventil, avlastningsventil), retningsventil ( elektromagnetisk reverseringsventil, manuell reverseringsventil, tilbakeslagsventil, hydraulisk kontrollkontrollventil)

Pilotavlastningsventiler er tilgjengelige i en rekke konfigurasjoner. En typisk tre-seksjons konsentrisk struktur pilotavlastningsventil, som er sammensatt av to deler: pilotventil og hovedventil.

Den koniske pilotventilen, dempehullet (fast strupehull) på hovedventilspolen og trykkreguleringsfjæren utgjør til sammen pilotens halvbro delvis trykk negativ tilbakekoblingskontroll, som er ansvarlig for å gi hovedtrinnets kommandotrykk etter pilotventilen trykkregulering til det øvre kammeret på hovedventilspolen. Hovedspolen er komparatoren til hovedkontrollsløyfen. Den øvre endeflaten fungerer som kommandokraften til hovedspolen, mens den nedre endeflaten fungerer som trykkmåleflaten til hovedsløyfen og fungerer som tilbakekoblingskraften. Den resulterende kraften kan drive spolen, justere størrelsen på overløpsporten og til slutt oppnå formålet med å regulere og regulere trykket på innløpstrykket P1.

YF-type treseksjons konsentrisk pilotavlastningsventilstruktur Figur 1-(- konisk ventil (pilotventil); 2 - Konusete 3 - ventildeksel; 4 - Ventilhus; 5 - dempehull; 6 - hovedventilkjerne; 7 - Hovedventil sete 8 - hovedventilfjær 9 - trykkregulering (pilotventil) 10 - Juster håndhjulet;