Gjelder for Hyundai Kia Air Conditioning kjølekontroll Magnetventil 97674-3R000

Automobile Air Conditioning

Billuftskondisjonering er en enhet som justerer kvaliteten og mengden luft i bilen eller førerhuset for å oppfylle komfortstandarden. I 1925 dukket den første metoden for oppvarming ved å bruke bilkjølingsvann gjennom en varmeovn opp i USA

Komplett bilindustri skal omfatte kjøling, oppvarming, ventilasjon, luftrensing, luftfuktighetsregulering og avringing av vinduser (FOG) og andre seks funksjoner, vanligvis av kompressoren, fordamperen, kondensatoren, flytende reservoaret, vifte, luftfukter, varmeapparat og avringende maskin. I henhold til kompressorens drivkilde er den delt inn i uavhengig (hjelpemotorstasjon) og ikke-uavhengig (bilmotorstasjon). I henhold til oppsetttypen kan den deles inn i integrert type og separat type.

Sminke

Kjølemål, varmeenhet, ventilasjons- og ventilasjonsenhet

I følge klimaanlegg ytelse

Enkeltfunksjonstype, kald og varm integrert

type

Uavhengig, ikke-uavhengig

I henhold til kjøremetoden

Uavhengig, ikke-uavhengig

Funksjonell bruk

Luften i bilen er avkjølt, oppvarmet, ventilert og luftrenset, ventilert og luft renset

Strukturkonfigurasjon

Moderne klimaanlegg består av kjølesystem, varmesystem, ventilasjon og luftrensingsenhet og kontrollsystem.

Automotive klimaanlegg er generelt hovedsakelig sammensatt av kompressorer, elektronisk kontrollerte koblinger, kondensator, fordamper, ekspansjonsvalve, mottaker, slanger, kondenserende vifter, vakuum magnetventil (vakuumsolenoid), tomgang og kontrollsystem og andre komponenter. Automotive klimaanlegg er delt inn i rørledningen med høyt trykk og lavtrykksrørledning. Høytrykkssiden inkluderer kompressorutgangsside, høytrykksrørledning, kondensator, flytende lagringstøring og flytende rørledning; Lavtrykkssiden inkluderer fordamper, akkumulator, returgassrør, kompressorinngangsside og kompressoroljebasseng.