Gjelder for Ford Electronic Pressure Sensor 1845274C9
Produkt introduksjon
I dag, med utviklingen av modernisering, har kombinasjonen av sensorteknologi og datateknologi vært ute av kontroll, og forskjellige fremvoksende næringer har utviklet seg sakte.
Lufttrykk -telemetri -systemet beveger seg mot høy intelligens, automatisering, høy presisjon, lave kostnader og miniatyrisering. Lufttrykk -telemetri -systemet er sammensatt av terminalutstyr og linjeutstyr (trykksensoren er plassert på kontoret, og terminalutstyret brukes til å levere strøm til linjeutstyret) for automatisk å måle, vise og skrive ut lufttrykkverdien til kabelen. Linjeutstyret er plassert på linjen, og dets funksjon er å konvertere egenskapene til elektriske signaler og sende dem til terminalutstyret. Linjeutstyret er de viktigste virkemidlene for å skaffe seg trykkinformasjonen, og det spiller en viktig rolle i trykk -telemetri -systemet. Derfor er kvaliteten og nøyaktigheten av linjeutstyr direkte relatert til å redusere vedlikeholdsarbeidsmengden og forenkle inspeksjonsprosessen for lufttrykk. Denne artikkelen introduserer hovedsakelig feilen i trykksensor og riktig installasjonsmetode.
Løsning på trykksensorfeil:
Først av alt må vi bestemme den spesifikke installasjonsposisjonen til trykksensoren. For å bestemme antall og spesifikke installasjonsposisjoner til trykksensoren, må vi vurdere det i henhold til hver oppblåsbare del av det oppblåsbare nettet.
(1) Kontroller kabelbanen.
(2) Det absolutte lufttrykket måles med elektroniske midler, noe som gjør kontrollen av inflasjonstilstanden til linjen mer fullstendig og kontinuerlig.
(3) Luftlekkasjepunktet kan estimeres på forhånd fra både dynamiske og statiske aspekter.
(4) Bestem tidsendringen av trykket i kabelen, slik at inflasjonstiden kan estimeres, det vil si at når det er en negativ variabel, kan reduksjonsbeløpet bestemmes på forhånd, for å bestemme trykkverdien på feildelen til trykksensoren og den tilsvarende diffusjonstiden.
Produktbilde

Selskapsdetaljer







Selskapets fordel

Transport

FAQ
