Gjeldende gravemaskin PC35 PC40 PC45 roterende magnetventil 172456-73580

Vanlige gravemaskinfeil

Først:motorens vanntemperatur er høy, etter at termostaten er fjernet, bør hullet under termostatsetet plugges med tre for å forhindre resirkulering av varmtvann.

Sekund:girpumpe separat side for å produsere et vakuumsugeinntak. Ekstruderingssidevolumet blir mindre, og produserer trykk, som er utløpet. Baksiden av ventilplaten med 3 fonter vender alltid mot utløpet. Under trykket fra trykkoljen produserer ventilplaten den aksiale kraften ved å klemme giret og styrker tetningen. Den har også funksjonen til å automatisk kompensere kompresjonskraften etter slitasje.

Tredje:den minste kjernen i pilothåndtaket spiller hovedsakelig rollen som mikrooperasjon.

Fjerde:enkelte deler er ofte blokkert, bør sjekke om veien overtatt av den interne peeling forårsaket.

Fem:Midten av fjæren til fordelerventilstammen er tynnere enn den ytre ringen, som skal spille en slagbufferrolle på slutten av aksjonsslaget, og den midterste hylsen begrenser ventilstammens slag.

Seks:den generelle vurderingen av jernsponene: 1, det skinnende er oljesylinderen, på grunn av den lave hastigheten er det ingen tap av glans. 2, Fau er produsert av pumpe, eller motorlager, på grunn av høyhastighetsrotasjon, kjedelig.

   Syv:det sekundære pilottrykket er normalt, men handlingen er sakte, bilhammeren bør vurdere om det er skitt i pilothåndtaket for å begrense slaget, slik at slaget reduseres (selv om maksimal drift), selv om trykket er nok, strømmen er utilstrekkelig, kraften som virker på ventilstammen er ikke nok, ventilspindelens åpning er ikke nok, den relevante handlingen vil være langsom.

En bevegelse er langsom eller ubevegelig. Relevant bly sekundærtrykk er mindre enn 20 kg.

     Åtte: Ved utskifting av håndtaksoljetetningen falt den lille kjernen på undersiden under, ikke i hullet på ventilstammen, og erstattet med en lang og tykk jerntråd med liten forskjell på stedet.

  Ni： K3V hovedpumpe proporsjonal magnetventil ved tilbakeslagsventilen er reversert: kjøretøytrykket vil være lavt, pilottrykket er ganske høyt, og det vil også holde bilen.

   Ti： om gangsvakhet. For kjøretøyer som har parkert lenge på stranden, vil sporakselen ruste i hjel, noe som gir stor gangmotstand. Svak. Tiltak: Bytt sporakselen.