Gjeldende gravemaskin PC35 PC40 PC45 Rotary magnetventil 172456-73580

Vanlige gravemaskinfeil

Først:Motorvannstemperaturen er høy, etter at du har fjernet termostaten, bør hullet under termostatsetet kobles med tre for å forhindre resirkulering av varmt vann.

Sekund:girpumpe separat side for å produsere et vakuumsuginnløp. Ekstruderingssidevolumet blir mindre, og produserer trykk, som er utløpsutløpet. Baksiden av 3 fontventilplaten vender alltid mot utløpsutløpet. Under trykkoljeens trykk produserer ventilplaten den aksiale kraften til å klemme giret og styrker tetningen. Den har også funksjonen som automatisk komprimerer kompresjonskraften etter slitasje.

Tredje:Den minste kjernen i pilothåndtaket spiller hovedsakelig rollen som mikrooperasjon.

Fjerde:Individuelle deler er ofte blokkert, bør sjekke om veien som er overtatt av den interne skrellingen forårsaket.

Fem:Midt på fjæren til distributørventilstammen er tynnere enn den ytre ringen, som skal spille en slagbufferingsrolle på slutten av actionslaget, og midthylsen begrenser hjerneslaget til ventilstammen.

Seks:Den generelle dommen fra jernleveringene: 1, den blanke er oljesylinderen, på grunn av den lave hastigheten er det ikke noe tap av glans. 2, Fau produseres av pumpe, eller motorbæring, på grunn av høyhastighetsrotasjon, kjedelig.

   Seven ：Det sekundære pilottrykket er normalt, men handlingen er treg, bilhammeren, bør vurdere om det er skitt i pilothåndtaket for å begrense hjerneslaget, slik at hjerneslaget reduseres (selv om den maksimale driften), selv om trykket er nok, er strømmen utilstrekkelig, kraften som virker på ventilstammen er ikke nok, ventilstammen er ikke nok nok. Den relevante handlingen vil være den relevante handlingen.

En bevegelse er langsom eller ubevegelig. Det relevante bly -sekundærtrykket er mindre enn 20 kg.

     Åtte: Når du erstatter håndtaket oljetett, falt den lille kjernen på nedre side under, ikke i hullet på ventilstammen, og erstattet med en lang og tykk jerntråd med liten forskjell på stedet.

  Ni： K3V Hovedpumpe proporsjonal magnetventil ved sjekkventilen er reversert: kjøretøytrykket vil være lavt, pilottrykket er ganske høyt, og det vil også holde bilen.

   Ti： Om gående svakhet. For kjøretøyer som er parkert på stranden i lang tid, vil baneskaftet ruste i hjel og forårsake stor gangmotstand. Svak. Mål: Bytt ut sporakselen.