8HK girkasse solenoidsett for BMW X3 X5 for Audi
Detaljer
-
Bilinnredning Modell År BMW - Europa 116 2004-2008, 2004-2010 2004-2010
Produktrelatert informasjon
Størrelse:Standard
Garanti:1 år
Opprinnelsessted:Zhejiang, Kina
Merkenavn:FLYGENDE OKSE
Type stasjon: elektrisk strøm
Presset miljø: depresjon
produktinformasjon
Bilmodell: For BMW
Betingelse:Ny
ltem: Solenoid
PRIS:FOB Ningbo port
ledetid:1-7 dager
På lager:raske forsendelser
Kvalitet:100 % profesjonell test
Arbeidstemperatur: høy temperatur
Type (kanalplassering):Pilottype
Type vedlegg: Pakk raskt
Deler og tilbehør: Aktuator
Punkter for oppmerksomhet
Funksjon av magnetventil
Som vi alle vet, er hydraulisk kontroll et viktig middel for magnetventil, hvorav det hydrauliske mediet er ATF-olje, og den automatiske girkassen styres av hydraulisk trykk. For funksjonen til magnetventilen kan den enkelt oppnå følgende funksjoner:
1. Gjennom kontroll av strømningsretning
Slå på, av eller tøm trykkvæsken i ledningen for å endre retningen på trykkvæskeledningen (koblingsledningen)
- Magnetventil bestemmer strømmen av ATF-olje.
Kontrollmetode: Ved å koble til eller kutte av magnetventilen, kan magnetventilen etablere eller eliminere oljetrykket i forskjellige posisjoner av andre hydrauliske spole, for å realisere bytte av flere bits og passeringer.
2, trykkregulering og kontroll
Overløpet av rørledningens hydraulikkvæske kontrolleres for å oppnå formålet med å justere rørledningstrykket; Nøyaktig kontroll av rørledningstrykket oppnås ved nøyaktig kontroll av overløp. Den styres vanligvis av puls PWM.
- Magnetventil bestemmer trykket til ATF-olje som påføres aktiveringsmekanismen!
Kontrollmetode:
Funksjonen til mekanisk overløpsregulering realiseres ved å endre kompresjonen av fjæren gjennom væsketrykket. I henhold til tilbakemeldingssignalet er den elektroniske overløpsreguleringsfunksjonen til magnetventilen nøyaktig kontrollert.
3, eliminer den hydrauliske påvirkningen
Det hydrauliske systemet ved væsketrykksjokkbølgen vil få rørledningen til å vibrere, støyen som genereres, vil øke hastigheten på transmisjonskomponentene og friksjonskomponentene ved støt (hydraulisk slag) skade, den effektive måten å løse støtet på er å la den elektromagnetiske ventilen presis kontroll. I det gamle automatgiret brukte man en akkumulator for å bremse sjokkbølgen, som var noe som pleide å henge utenpå girkassen, noe som så ut som en granat. Du ser det sjelden lenger.
Kontrollmetoden er å nøyaktig kontrollere åpnings- og lukketiden til ventilen gjennom magnetventilen for å redusere intensiteten av sjokkbølgen.
Følgende eksempel kan se alle funksjonene ovenfor, som kommer fra den generelle, klassiske GF6-serien girkassen, gjennom den kombinerte virkningen av en magnetventil og to ventilhus, kan GF6 bruke oljetrykksreverseringen til å koble inn og ut låsekoblingen i hydraulisk omformer, mens du kontrollerer oljetrykket.