12V magnetventil AT179491 for John Deere 210LE 310E 310G 410G 710D 710G 710J 710K 410E 485E

Vanlig overføring magnetventilfeil ytelse og løsning
Hoveddelene av bilen er de såkalte "Three Big Parts": motor, girkasse, chassis, uansett hvilke feilkostnader som ikke er små, så vi må finne problemet så snart som mulig og løse det. I dag analyseres den lille utgaven av den vanlige transmisjonen til magnetventilfeil og løsninger kort.

1. Feilytelse: Du kan åpenbart føle vanskeligheten med å starte bilen. Selv om hastigheten på gasspedalen økes mens du kjører, er det ikke noe åpenbart tegn på akselerasjon.
Løsning: Gå til den profesjonelle butikken i tide for å sjekke og legge til overføringsolje for å gjøre transmisjonsutstyret bedre smurt.

2. Feilytelse: Etter at bilen starter, når P -giret er plassert i annet utstyr, vil motoren stoppe umiddelbart.

Løsning: Trekk over og vent på hjelp. Ikke fortsett å kjøre for å unngå ytterligere alvorlige tap.

3. Feilytelse: Under kjøring kan motorens tomgangslyd høres når drivstoffdøren er drivstoff (ligner følelsen av å tråkke på gasspedalen i P- eller N -giret), men bilen har ingen åpenbar akselerasjon, og akselerasjonen er svak; Det er også en situasjon at den flate veien i utgangspunktet er normal, men oppoverbakken er relativt svak, og motorhastigheten er veldig høy.
Løsning: Trekk over og vent på hjelp. Ikke fortsett å kjøre for å unngå ytterligere alvorlige tap.